El crecimiento del tráfico de contenedores en El Musel tiene su traducción en las necesidades de APM Terminals, propiedad de Maersk y que gestiona las terminales de contenedores de los puertos de Gijón, Valencia y Barcelona. Desde que esta compañía holandesa gestiona la terminal de contenedores del Puerto de Gijón, su crecimiento ha sido imparable, por lo que ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Gijón una nueva amplicación de la superficie de concesión que tiene en el muelle de La Osa.
Publicidad
La compañía ha pedido 12.894 metros cuadrados más, adicionales a la que ya fue aprobada en 2022. Entonces, el Puerto también prorrogó por diez años la concesión que desde 2001 tenía Terminal de Contenedores de Gijón (TCG) –participada por Terminal de Contenedores de Barcelona, Paquet y Alvargonzález y el grupo Boluda– que en 2015 fue adquirida por APM Terminals. Dicha concesión finalizará el 9 de enero de 2032.
Desde la compañía han justificado la solicitud de ampliación de su espacio en La Osa por «la necesidad de disponer de mayor espacio de almacenaje para contenedores y una mejora en la eficiencia de la operativa de la terminal con este espacio adicional más próximo al muelle, donde opera la grúa de mayores dimensiones y capacidad incorporada en los últimos años».
De hecho, el nuevo pórtico de 33 metros de altura y una capacidad de carga de 40 toneladas fue inaugurado en junio de 2023 tras una inversión de 2,5 millones de euros, con que el objetivo de poder dar servicio a buques de mayor tamaño.
1 año por solo 19€
¿Ya eres suscriptor? Inicia sesión
Te puede interesar
Publicidad
Utilizamos “cookies” propias y de terceros para elaborar información estadística y mostrarle publicidad, contenidos y servicios personalizados a través del análisis de su navegación.
Si continúa navegando acepta su uso. ¿Permites el uso de tus datos privados de navegación en este sitio web?. Más información y cambio de configuración.
