M. MORO / I. VILLAR
GIJÓN.
Sábado, 17 de abril 2021, 01:08
Más dinero para el túnel del metrotrén mientras se siguen redactando los proyectos de obra civil para tres estaciones (plaza de Europa, El Bibio y Justo del Castillo) y la prolongación hasta Cabueñes. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha encargado a la empresa ... pública Tragsa el servicio de mantenimiento por un año del túnel del metrotrén de Gijón, en el que ya se llevan invertidos 140 millones de euros. El valor estimado del encargo por bajar periódicamente y recorrer sus 3,9 kilómetros en busca de posibles desperfectos en equipos de bombeo e instalación eléctrica es de 280.866 euros, e incluye la encomienda para idéntica labor en el soterramiento de Langreo. La resolución de aprobación y formalización del encargo a medio propio salió ayer publicada en la plataforma de contratación del Estado y lleva la firma de Ángel Contreras Marín, director general de Conservación y Mantenimiento de Adif.
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El administrador ferroviario contrató a Tragsa en 2018 cuando decidió, junto por el entonces Ministerio de Fomento, poner fin a la falta total de mantenimiento durante cuatro años que anegó el túnel ferroviario excavado entre 2003 y 2006. Con una contraprestación económica de 1.067.749 euros, le encargó el cometido de vaciar de agua, monitorizar y asumir las primeras labores de conservación de la infraestructura gijonesa durante dos años. Tragsa achicó y bombeó a la red de alcantarillado 160.000 metros cúbicos de agua y posteriormente hubo de reparar las instalaciones de electricidad, iluminación, bombeo y señalización que ese enorme volumen de agua deterioró. Ahora la empresa encadena otro encargo de Adif pero limitado solo ahora para labores de mantenimiento por un año. Este plazo es orientativo de que Adif prevé que no se vaya a iniciar ninguna obra en el túnel ni en sus estaciones adosadas hasta mediados de 2022.
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