Enagás abre el proceso de captación de clientes en la regasificadora de El Musel

El proceso comenzará con una primera fase no vinculante en la que las empresas comercializadoras podrán manifestar su interés en los servicios logísticos que ofrece esta infraestructura para operaciones de descarga, almacenamiento y carga de GNL, en régimen de acceso no regulado. Posteriormente, se llevará a cabo una fase vinculante en la que los comercializadores pujarán por la capacidad y el proceso terminará con la asignación de servicios logísticos a largo plazo.

Dentro del régimen de acceso regulado, la terminal de El Musel solo ofrecerá el servicio indispensable de regasificación para la correcta gestión de la terminal, así como el servicio de carga de cisternas.

El pasado 17 de febrero, la terminal de El Musel recibió la aprobación del régimen económico singular como planta de uso logístico por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), un paso previo necesario para iniciar el proceso de asignación de servicios logísticos. El proceso de aprobación de la planta está en su fase final y solo está pendiente de los últimos trámites.

Estos trámites son la Resolución favorable del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico —conforme a lo dispuesto en la disposición adicional primera del Real Decreto 335/2018, de 25 de mayo—, el Acta de Puesta en Servicio por parte del Área de Industria y Energía de la Delegación del Gobierno en el Principado de Asturias y, en paralelo, la licencia municipal del Ayuntamiento de Gijón.

Enagás ha invitado a Reganosa a participar en el proceso en virtud del acuerdo anunciado esta semana y por el que Enagás también adquiere el total de la red de transporte que hasta ahora era propiedad de Reganosa.

La terminal de Gijón podría aportar hasta 8 bcm (billion cubic meters) de capacidad al año de gas natural licuado a la seguridad de suministro energético de Europa. Permitirá el atraque de buques de entre 50.000 y 266.000 m 3 , cuenta con dos tanques de 150.000 m 3 de capacidad de almacenamiento de GNL, dos cargaderos de cisternas con capacidad para cargar un máximo de 9 GWh/d y una capacidad de emisión máxima de 800.000 Nm 3 /h.