Vauste presenta un concurso voluntario de acreedores para tratar de salvar la compañía

La solicitud de concurso, presentada ante el juzgado de lo Mercantil de Gijón, incluye una propuesta anticipada de convenio con los acreedores de la empresa que permitiría «la continuidad de las operaciones y la viabilidad de la misma en el menor tiempo posible». En este sentido, la dirección de Vauste confía en que la propuesta cuente con el respaldo de trabajadores y acreedores para su aprobación y que el procedimiento concluya «con éxito».

La crisis del sector de la automoción a nivel global ha llevado a la empresa a una «falta de demanda que no le permite seguir operando con normalidad», admiten fuentes de la compañía, que ha optado por el concurso voluntario como «la única manera de dotar a la empresa de viabilidad». «El concurso de acreedores es la mejor vía para lograr la continuidad de la empresa. La inactividad hubiera supuesto nuestra extinción», aseguró en un comunicado el director general de Vauste, Fernando Sáez, que ante «esta situación nunca vista de paralización de la actividad económica en todo el mundo a resultas del COVID-19 y especialmente del sector del automóvil», defiende la necesidad de «tomar decisiones rápidas para salvar la compañía y el mayor número de puestos de trabajo posible».

Por su parte, desde el comité de empresa entienden este mecanismo como una forma de «protección» y confirman que tanto las nóminas como los pagos a la Seguridad Social e impuestos están al día.

Eso sí, con el objetivo de «garantizar la cobertura a los trabajadores», el comité de empresa ha anunciado su intención de solicitar una segunda prórroga del actual ERTE al que está sometida la totalidad de la plantilla desde el pasado mes de marzo y que finalizaría cuando concluya el estado de alarma. Así lo avanzaron fuentes del comité, que confirmaron asimismo que todos los sindicatos, CC OO, UGT, USO y CSI han mostrado su conformidad. De este modo, está previsto que la semana que viene se celebre una asamblea en la que se planteará esta medida y se decidirá hasta cuándo solicitarán que se extienda el actual expediente de regulación.

«Aún no sabemos si lo vamos a vincular a las decisiones que tome la comisión de seguimiento de los ERTE de fuerza mayor a nivel nacional o si directamente plantearemos una fecha más allá», avanzaron estas fuentes. Lo que sí es seguro es que la intención del comité de empresa de Vauste es tenerlo «firmado antes de que finalice la próxima semana».

A finales del año pasado, Quantum, que se había hecho con la factoría en 2016, tras el intento de cierre de Tenneco, vendió la empresa a DSA, que se comprometió a realizar inversiones y a ampliar la cartera de clientes de cara a los próximos meses.

La idea era potenciar tanto la línea de producción de sistemas de amortiguación para la industria del sector de la automoción, como la fabricación de componentes ligeros en magnesio para diversos sectores y encontrar las vías necesarias para mantener la actividad, tal y como señalaron los nuevos propietarios de la planta en diciembre pasado. Entonces la representación sindical mostró «cautela» ante la presentación del plan e instó a buscar más clientes que complementasen a Tenneco, cuyo contrato de compra de productos de Vauste se alargaba hasta abril. Precisamente la crisis del COVID-19 ha paralizado la firma del contrato que han venido prorrogando con Tenneco desde su venta, así como la formalización de otros con nuevos clientes.