Tesla reduce a la mitad su beneficio anual y pierde peso en la automoción

La multinacional tecnológica fundada y dirigida por el multimillonario Elon Musk redujo sus beneficios netos anuales a la mitad en 2024, al lograr unas ganancias de 7.091 millones de dólares (6.806 millones de euros al cambio actual), un 53% menos que los números que registró el ejercicio anterior. Buena parte de ese resultado algo frustrante, sobre todo en comparación con las previsiones que habían apuntado meses atrás los analistas, se debe a la pérdida del peso del negocio puramente automovilístico.

Los datos del cuarto trimestre de su ejercicio fiscal, en que redujo un 71% sus ganancias –terminó con 2.317 millones de dólares (2.223 millones de euros)-, así lo revelan. Así, en este período las ventas de coches menguaron un 8% en tasa interanual, aunque los ingresos por generación de energía se dispararon un 113%. Esto no parece preocupar en exceso al magnate de origen sudafricano, quien sostiene que Tesla es más que una firma automovilística y prefiere destacar sus esfuerzos en otras áreas como la robótica o la IA. Sin embargo, el mayor empleo de la IA en sus actividades de negocio, que ha aumentado un 400%, ha terminado siendo perjudicial para los intereses de Tesla, puesto que ha reducido su rentabilidad.

El buen desempeño de la compañía en los meses anteriores permitió, sin embargo, que en el saldo anual sus ingresos se situasen en 97.690 millones de dólares (93.776 millones de euros), un 1% por encima del dato de 2023. En 2024 la compañía comercializó 1,79 millones de vehículos en todo el mundo, lo que representa un descenso interanual del 1%. A su vez, la producción disminuyó en un 4% hasta quedar en 1,77 millones de automóviles.

En cuanto al beneficio operativo, en su último año fiscal registró una caída del 20% hasta los 7.076 millones de dólares (6.792 millones de euros), informa Europa Press. A su vez, el resultado bruto de explotación (ebitda) ajustado se mantuvo casi en la misma cifra del año anterior hasta los 16.645 millones de dólares (15.977 millones de euros).

De cara al nuevo ejercicio y pese a no abundar en detalles, los responsables de Tesla esperan que la compañía vuelva a crecer en 2025, gracias los avances en la autonomía de los vehículos eléctricos (mayor duración de las baterías entre recargas) y la introducción de nuevos productos desarrollando iniciativas en la conducción autónoma (como su proyecto de robotaxi para 2026).

Eso sí, admiten desde la multinacional que la tasa de crecimiento que finalmente consigan dependerá de una «variedad de factores», incluida la tasa de aceleración de sus propios esfuerzos de autonomía, la rampa de producción en fábricas y el entorno macroeconómico mundial.

• Temas
• Elon Musk
• Tesla
• Automóviles