La china BYD abrirá su primera fábrica europea en Hungría tras descartar Asturias

BYD será el primer fabricante chino en construir una fábrica de última generación en Europa que, además, contará con una línea de producción de coches avanzada. El país elegido ha sido Hungría, en concreto la localidad de Szeged.

Con esta primera fábrica en territorio europeo esperan crear miles de empleos, además de impulsar la economía y respaldar las cadenas de suministros locales.

BYD justifica la elección de Hungría por ser un «centro de transporte esencial» y por su experiencia en la industria automovilística, así como por su infraestructura madura y su base industrial, lo que ha hecho que «otros fabricantes de primer nivel» hayan elegido al país como lugar de producción de turismos.

Así, BYD ha confirmado que la fábrica se construirá por fases y que la idea es estar cerca de los clientes europeos, promoviendo el intercambio tecnológico y la innovación entre China y Hungría.

Fue en enero cuando Asturias se situó como una de los candidatas más firmes para atraer este proyecto, gracias a la ZALIA y sus puertos, «un espacio con unas condiciones con las que podemos pelear con cualquier otra zona de España», recalcó el presidente de la cámara ovetense, que abogó por ser ambiciosos.

Como prueba de ese interés, una delegación de BYD visitó el Principado en abril. La petición inicial de la compañía es de entre 100 y 200 hectáreas. La zona cuenta con más de 100 ya urbanizadas, con posibilidad de añadir otras 200, con lo que se cubrirían todas las necesidades presentes y futuras de la multinacional. Además, destacan las instalaciones portuarias de la región, que favorecen la conexión con los mercados europeos, especialmente con el escandinavo, al que consideran muy maduro.