El barco que hará Armón para Antonio Suárez dará empleo en Gijón a 200 personas durante dos años

La construcción de cada uno de los barcos dará trabajo de media diariamente a 200 personas en las instalaciones que los astilleros tienen en Gijón, donde el empresario pidió expresamente que se fabrique -Armón también tendría capacidad de hacerlo en Vigo-. El barco es similar a los otros que ya ha construido para Grupomar y que navegan por aguas del Pacífico, aunque incluye mejoras medioambientales (menos combustible, emisiones, ruido, habitabilidad y mejor conservación del pescado). Tendrá 80 metros de eslora y 13, 65 de manga, capacidad para almacenar 1.200 toneladas de pescado y navegará a 18 nudos. Está previsto para una tripulación de 30 personas.

«Esperemos que este barco desemboque en más», subrayó Suárez, que siempre ha mantenido un sólido compromiso con Asturias, compromiso que, aseguró, inculca a su única hija y nietos. «Absoluta fidelidad», destacó el consejero delegado de Armón, Laudelino Alperi. Por su parte, el presidente asturiano calificó el contrato como «fundamental para los intereses de Asturias», sobre todo «en un momento en el que necesitamos compromisos para la reactivación de la economía».

El asturmexicano ya había trasladado a este periódico el pasado mes de octubre, cuando visitó Oviedo con motivo de los Premios Princesa de Asturias, que estudiaba realizar nuevas inversiones en la comunidad porque con la crisis del coronavirus «lo va a necesitar». Entonces ya citó la posibilidad de contratar un nuevo barco, aunque dejó abierta la puerta a otro tipo de actividades. De hecho, Suárez también ha promovido negocios q Seinmobiliarios en los últimos años y adquiere hojalata para los envases de sus conservas en Asturias. «Hay que estar presente en los momentos difíciles, con los seres queridos, con la tierra querida y las instituciones queridas», afirmó en octubre.

La relación entre Grupomar y Armón viene de lejos. Fue, precisamente, la contratación a los astilleros asturianos de varios atuneros por parte de la compañía mexicana lo que permitió devolver a Gijón la actividad naval hace casi una década, tras perderla por el cierre de Naval Gijón y la quiebra de Factorías Juliana. Es en las instalaciones de esta última, ahora Armón, donde se han ejecutado los proyectos para el grupo mexicano y se construirá el nuevo barco.

Suárez, nacido en Oviedo, pero que emigró a México por amor, como le gusta recordar, preside un conglomerado empresarial con una treintena de compañías, con 3.000 trabajadores, especializadas en el sector pesquero, portuario y conservero.