Hoy viernes se pone en marcha una nueva temporada del Supercampeonato de España de rallys, que afronta su sexta edición, en el año con mayor nivel de equipos y candidatos al título. Un cetro, del que José Antonio Suárez y Alberto Iglesias iniciarán en Lorca ... su defensa, portando el número 1 en las puertas de su Skoda Fabia RS Rally2, el cual estrenaron la temporada pasada, logrando la victoria en cinco de las nueve pruebas del campeonato.
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'Cohete' repite la misma fórmula que le llevó a alcanzar su segundo entorchado, bajo los colores del Recalvi Team, y con la estructura gallega de ARVidal Racing encargándose de la montura checa. «Me encuentro muy fuerte, con ganas de empezar y de ir a por todas para revalidar el título», señala el praviano.
Para impedir que Suárez y Pin sumen su tercer laurel, se presenta una potente lista con otros seis aspirantes al título, encontrándose entre los mismos otros dos equipos del Principado.
Después ser la temporada pasada el mejor rookie y campeón de España Junior, el también praviano Diego Ruiloba buscará dar este año un paso adelante, y alcanzar junto al riosellano Ángel Vela, su primera victoria en el campeonato.
Al igual que su vecino, Ruiloba repite la misma estructura del año anterior, siendo el representante del Citroën Rally Team, a los mandos del C3 Rally2 mantenido por el equipo portugués de Sports&You. Una montura que ya sabe lo que es dominar el supercampeonato, al haber sido, en manos de Pepe López, la ganadora de las dos primeras ediciones del supercampeonato.
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«Me siento muy agradecido al equipo por haber vuelto a confiar en mí. Tengo muchas ganas de seguir evolucionando este año, vamos a dar el 100% desde el primer rally para intentar ganar el título», apunta el piloto del C3 Rally2, un vehículo que conoce bien Alejandro Cachón.
El cangués, tras su participación la temporada pasada en el mundial del WRC2 con la montura francesa, la misma con la saboreó las mieles del triunfo en el Princesa de Asturias y el Villa de Llanes del 2022, vuelve al certamen nacional un año después.
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A diferencia de sus rivales, el 'volador' de Cangas encara una temporada de muchas novedades, ya que deja atrás su vinculación con las monturas del grupo Stellantis, con las que corría desde su debut en rallys en 2017, para ser la punta de lanza del desembarco de Toyota en el Supercampeonato.
El cangués estrenará en nuestro país el novedoso Toyota GR Yaris Rally2 mantenido por el equipo madrileño de Teo Martín Motorsport, contando a su derecha con el asturmadrileño Borja Rozada, tricampeón nacional, y con el que ya tuvo una primera toma de contacto el año pasado en el Rally Vidreiro de Portugal.
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«Estoy muy contento y motivado con esta temporada. Me apetece mucho volver a correr en España y poder luchar por el título, además de hacer alguna salida en el mundial», indicó el campeón junior del 2022.
Además del tridente de equipos de nuestra región, el abanico de candidatos a alzarse con la corona del supercampeonato la completan los integrantes de la armada coreana de los Hyundai I20N Rally2, encabezados por el madrileño Pepe López, tricampeón de España junto a Rozada.
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Además de López, están el gallego Iván Ares, y las jóvenes promesas, Óscar Palomo, y el rookie Sergi Pérez, que debuta en la máxima categoría tras lograr el año pasado los dobles títulos de la Beca Junior RTS y la Peugeot Rally Cup Ibérica.
Como viene siendo habitual en los últimos años, el supercampeonato de España hará dos paradas en nuestra región, ambas en el mes de septiembre, después del parón veraniego. La primera de las mismas será el Rally Princesa de Asturias, los días 6 y 7, que recupera su esquema tradicional, íntegramente en asfalto, mientras que dos semanas después, los equipos se trasladarán al Oriente, para disputar el viernes 20 y sábado 21, el Rally Villa de Llanes, siendo las dos últimas citas del certamen sobre asfalto, el cual también visitará, además de Lorca, Córdoba, Las Palmas, Ourense, Vigo, Salou y Pozoblanco.
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