El Puerto termina el año con una caída de tráficos que supera las 200.000 toneladas

Así, en 2022 las paradas en los altos hornos se tradujo en una menor entrada de chatarra. De igual manera se produjo menor salida de productos siderúrgicos, como ejemplo de la repercusión de la actividad de ArcelorMittal en el puerto avilesino.

Estos conceptos se reparten entre la mercancía general y los graneles sólidos, que es donde se encuentra el grueso de las 191.616 toneladas que el puerto perdió el año pasado. En el caso de la mercancía general la reducción alcanzó las 141.001 toneladas mientras que en los graneles sólidos vieron como su actividad disminuyó en 84.544 toneladas.

En el balance portuario también repercutieron los baches de empresas de su zona de influencia, como es el caso de Asturiana de Fertilizantes, que desde el pasado año se encuentra en una expediente de regulación temporal de empleo y sin producción, con lo que cesó su movimiento portuario, tanto para recibir materia prima como para expedir abonos.

Dentro del desglose de movimientos, el único donde se registró un incremento fueron los graneles líquidos, donde el puerto recibe, fundamentalmente, amoníaco para Fertiberia, además de las expediciones de ácido sulfúrico que realiza Asturiana de Zinc. Asturiana de Zinc mantiene sus niveles de actividades, consolidando su papel como la primera empresa portuaria avilesina, tanto por la materia prima que recibe como por la expedición de productos terminados. Todo esto concede a la actividad portuaria una base sólida para los próximos años.

Las previsiones de Santiago Rodríguez Vega es que la actividad portuaria recupere empuje en la medida que ArcelorMittal reanude su actividad en los próximos meses, tal como parece que va a suceder.

A pesar del descenso de actividad, el volumen total de movimientos asegura que la Autoridad Portuaria se encuentra sin pérdidas y con suficiente margen para seguir financiando las obras que necesita para su actividad.

En esa línea, la comparativa de los meses de diciembre de 2022 con 2021 presenta una tendencia similar, incluso más acusada, ya que la disminución de la actividad alcanza el 20,09 por ciento al pasar de 422.080 toneladas en 2021 a 337.277 el pasado año,. es decir una caída de 84.804 toneladas.

Por otra parte, Santiago Rodríguez Vega confirmó ayer que la Autoridad Portuaria de Avilés había recibido cuatro ofertas para el proyecto de reforma de las naves de la antigua lonja de pescadores.

El presupuesto de licitación alcanza los 917.788,17 euros. La intervención quiere organizar un espacio diáfano en cuatro locales independientes, de diferentes superficie y con acceso propio desde el exterior. El objetivo es facilitar la instalación de empresas relacionadas con la transformación del sector pesquero, tanto conserveras artesanales como empresas mayoristas de pescado para reforzar la actividad de Nueva Rula.

Ahora, las propuestas pasarán a ser analizadas por los técnicos de la Administración Portuaria. De esa manera, en el consejo de administración de febrero podrían adjudicarse. Los trabajos están programados para ocho meses de duración, con lo que, a finales de este año, la Autoridad Portuaria podría disponer de estas nuevas instalaciones.

es la caída de los tráficos en el pasado año, al pasar de 4.705.107 toneladas en 2021 a 4.513.491 en el ejercicio que se cerró el pasado diciembre.