El PSOE de Avilés pide no dejarse «enredar» con el proyecto de Ronda Norte

Fernández Huerga se ha referido así a la petición de Somos, IU y Ganemos de que se valore la alternativa del soterramiento, en paralelo a las vías del tren, de los futuros accesos al puerto local.

En su opinión, estos tres grupos de oposición han pasado por varias fases distintas con respecto a estos dos proyectos, empezando por la de la satisfacción porque el trazado de la nueva artera del puerto se resolviera dentro del propio municipio y porque hubiera una alternativa razonable al soterramiento del tramo urbano de las líneas ferroviarias.

En marzo, según Fernández Huerga, el discurso de estos tres grupos era que no había plazos ni presupuestos para estos dos grandes proyectos.

Una vez firmados los proyectos, se está redactando el pliego para el estudio de alternativas de la Ronda Norte y se va a iniciar el estudio informativo para la eliminación de la barrera ferroviaria.

«La materialización de la firma del protocolo, parece que lo ha supuesto para estos grupos es una ducha de agua fría y que la consignación en los presupuestos del Estado de las cantidades necesarias ha sido la puntilla que nos lleva al punto en el que estamos», ha declarado el concejal de Urbanismo.

En su opinión, la pretensión de Somos, IU y Ganemos es romper el consenso que había en torno a estos proyectos e «incrustar en el sentir popular y en toda la actividad municipal ese halo de sospecha permanente».

«Nos negamos a ello, y no sólo nosotros, creo que han sido pocas las ocasiones en las que se han podido unir la voces del Ministerio de Fomento, del Principado, Ayuntamiento, Cámara de Comercio, sindicatos y asociaciones de vecinos pidiendo que se opte por la alternativa posible, que nos dejemos de enredar, que nos dejemos de estar en un debate permanente para no llegar a ningún sitio», ha dicho.

Fernández Huerga ha anunciado que el Gobierno Local va a continuar por la senda de los dos protocolos ya firmados con Fomento para el soterramiento de las vías del tren y la Ronda Norte para el puerto.