La UTE que construirá el edificio portuario en la margen derecha formaliza el contrato

La obra tiene un presupuesto de 895.565 euros antes de impuestos y el plazo de ejecución es de nueve meses. Es decir, entre septiembre y octubre de este año 2020 deberá estar a disposición de las empresas y trabajadores que trabajan en la margen derecha de la ría avilesina.

El nuevo edificio se construirá en la entrada al muelle, frente a los astilleros de IPSA. De esta manera, la construcción no afectará a las soluciones provisionales que podrán seguir utilizándose mientras se levanta el inmueble, tal y como ha venido ocurriendo desde la inauguración de los nuevos muelles en la margen derecha. Además, en el futuro se podrá ganar más superficie útil en el muelle para las grandes piezas, uno de los objetivos en la gestión que se ha marcado la Autoridad Portuaria de Avilés.

El nuevo edificio tendrá dos plantas y además se urbanizará la parcela para crear 43 plazas de aparcamiento, dos de ellas para discapacitados. En este estacionamiento habrá también dos puntos de recarga para vehículos eléctricos.

El edificio tendrá en su planta baja los vestuarios y aseos dimensionados para 150 personas en dos turnos y un comedor para cuarenta personas. En la segunda se han proyectado cuatro oficinas y una sala de reuniones para poder ser utilizadas por directivos y técnicos del propio puerto y de las empresas que operan en la margen derecha de la ría.

A eso se suma el cierre perimetral de la parcela y una caseta de vigilancia para garantizar la seguridad de los vehículos de los trabajadores y también de los posibles clientes que puedan acudir a estos muelles.

Este nuevo edificio complementa la oferta de la que disponen las empresas que utilizan los muelles de Valliniello. Además, desde junio del año pasado la margen derecha también tiene conexión ferroviaria. Un proyecto que arrancó ya hace cuatro años y que culminó con la recepción por parte de la Autoridad Portuaria de las obras de señalización y comunicación del nuevo ramal. Se trataba de la última fase necesaria para poder poner en marcha esta conexión y que empresas que mueven sus mercancías a través del ferrocarril, un sistema de transporte que se está potenciando en toda Europa, puedan utilizar los muelles avilesinos para sus cargas y descargas.