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Las veintiséis conexiones directas –dos de ellas, Londres y Tenerife, dobles– de la cartelera estival del aeropuerto, la que arranca el sábado y concluye el 26 de octubre, pueden no ser las únicas. El viceconsejero de Infraestructuras y Movilidad, Jorge García, apunta que «puede ... sumarse algún destino en los meses centrales del verano».
Ya en el pasado Fitur, la principal feria de turismo que se celebra cada enero en Madrid, el Principado anunció que pretende que en 2033 Asturias tenga 38 destinos. Entre los candidatos: Jerez, Nantes, Lyon, Nápoles, Praga, Viena, Oslo, Ginebra o Zurich.
Por el momento, lo que destaca Jorge García es que, además de las rutas, esta cartelera tiene como novedad «más frecuencias semanales en muchos de los principales destinos transversales, que consolida la apuesta por el mercado nacional».
En cuanto a las rutas internacionales, explica que «están programados 2.076 vuelos», una cifra que «supone, a pesar de no haber podido recuperar los vuelos directos a Dublín, un crecimiento de operaciones y de plazas internacionales del 5% «
Señala los incrementos de salidas semanales al aeropuerto londinense de Gatwick «que pasa de cuatro a seis», París «de tres a cuatro», o Ámsterdam, «que suma una tercera frecuencia semanal de junio a septiembre». Además del refuerzo de las rutas a Fráncfort, Múnich o Venecia «que este año se operan durante más semanas».
Unos números que, asegura, «anima a impulsar la estrategia de conectividad aérea en las próximas citas del sector que reunirán en Dinamarca en torno a Routes Europe 2024 a los principales agentes de la industria aérea». Donde estará Asturias.
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