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Sesenta frecuencias diarias de ida y vuelta desde Oviedo, Gijón, Avilés y Castrillón al aeropuerto de Asturias desde el 10 de junio. La elevada demanda ha obligado al Consorcio de Transportes de Asturias (CTA) a ampliar el servicio de autobús a la terminal asturiana.
Según indicó el Principado, en los primeros cinco meses del año, estos servicios ofertados por el CTA e incluidos en la plataforma CONECTA transportaron a 137.775 personas, lo que supone un incremento de 30.766, es decir, un 28,8 % más que en el mismo periodo de 2023.
La actual operativa, ininterrumpida desde las 5:00 hasta las 1:20 horas, se reforzará a partir de mañana hasta alcanzar las 6.000 plazas diarias.
Así, habrá salidas desde Oviedo, Gijón, Avilés y Castrillón cada treinta minutos, entre las 9:00 y las 21:30 horas, mientras que en el resto del horario se mantendrá la parrilla actual. Por su parte, los trayectos con cabecera en el aeropuerto ganarán también cuatro nuevas salidas a las 10:30, 11:30, 12:30 y 13:30 horas para llegar hasta Oviedo y Gijón.
Considera el Principado que los buenos resultados de la Estrategia de Conectividad Aérea puesta en marcha arrojan cifras récord en cuanto a pasajeros y tráficos en el aeropuerto. Hasta abril, un total de 574.568 viajeros, lo que representa un incremento del 7,6 % respecto a 2023.
Todo de la mano de los concursos de promoción turística que puso en marcha el Principado y que han servido para el regreso de Ryanair a la región, desde la que vuela a Roma, Bruselas y Düsseldorf, además de al aeropuerto británico de Stansted, aunque este sin apoyo económico. También para que Vueling mejorara sus rutas con París y Gatwick, además de sumar la conexión con Ámsterdam. Volotea, por su parte, tiene financiación para Venecia, Granada y Milán, así como para sus conexiones con Málaga, Sevilla, Valencia y Alicante. Y para que Lufthansa vuele a Múnich y Fráncfort en verano.
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