Medio Rural destinará 84,2 millones a la conservación de las carreteras de Asturias

La de Medio Rural y Cohesión Territorial es una consejería de nuevo cuño, creada hace cinco meses al unir las competencias de infraestructuras al departamento que ya regía Alejandro Calvo. El propio consejero subrayó esta mañana que la decisión del presidente del Principado, Adrián Barbón, tiene el «claro objetivo de fomentar un modelo de desarrollo territorial más integrado», y un «nuevo diálogo entre medio rural y urbano», con un «gran incremento de las ayudas al medio rural».

Las inversiones en infraestructuras, con todo, serán fundamentalmente de conservación y mantenimiento, si bien Calvo destacó que aunque «no hay grandes proyectos, sí que se incluyen completos programas de obras, con mejoras en todos los municipios, y mejoras históricas en las alas de la región», donde el mal estado de algunas carreteras de la red regional (con la As-12 entre Navia y Grandas de Salime como destacado ejemplo, aunque no único) no solo hacen imperativas dichas actuaciones, sino que, en tanto en cuanto no se desarrollen, seguirán limitando las opciones de emprendimiento y repoblación de las zonas de su ámbito de influencia.

Calvo precisó que los fondos destinados a dichas actuaciones de conservación serán de 84,1 millones de euros, «un 17% más que en 2020», con un crecimiento también relevante en los proyectos de mejora de los puertos pesqueros asturianos, que recibirán en 2021 algo más de 7,1 millones de euros.

La base para romper con el aislamiento de las zonas más remotas del rural asturiano es la mejora de las infraestructuras, pero Calvo también ha subrayado que habrá un importante incremento del «apoyo a las familias agricultoras y ganaderas», y que el modelo de «explotación agraria familiar» de la práctica totalidad del campo asturiano «encaja muy bien en la Política Agraria Común», que canalizará «30 millones de euros adicionales a través del Fondo de Desarrollo Rural».

Crecerán en 2021 las ayudas a agricultores y ganaderos, además de otros 14 millones destinados específicamente a fomentar el modelo familiar de explotación, y siete millones para la incorporación de nuevos agricultores y ganaderos a la actividad. La transformación de los productos del sector primario a través de las empresas de agroalimentación contará con 8 millones para programas específicos de apoyo, en tanto que las marcas de promoción de productos asturianos de agroalimentación sumarán otros 6,1 millones.

Dentro de las políticas de vertebración y recuperación del entorno rural, habrá 16,6 millones para el sector forestal, para «obras, infraestructuras, prevención de incendios» y también para objetivos muy específicos que muestran una clara voluntad de resolver problemas enquistados en el rural asturiano, como «concentraciones parcelarias, clarificación de la propiedad de las parcelas forestales y posibles nuevos usos», a lo que Calvo añadió que «la inversión en conservación de la biodiversidad se incrementa un 112%».

Por otra parte, y con especial influencia en el centro de la región, el «transporte público intermodal» recibirá 53,2 millones de euros, con una aportación de 43,1 millones de euros a la modernización del Consorcio de Transportes del Principado, con la que se desarrollarán «proyectos de visión metropolitana, de movilidad interurbana y de mejora de la conexión del entorno urbano con el rural».

Calvo agradeció la «buena disposición de los grupos de IU, Podemos, Foro y Ciudadanos» para diseñar «unos presupuestos que son fundamentales para la recuperación de Asturias», obvió absolutamente a Vox e invitó al PP a retomar el diálogo: «Es importante que reflexione, porque nos jugamos el futuro de Asturias».