La mitad de los asturianos que usan patinete o bici eléctrica admite ir sin casco

Según el sondeo, el 34% de los asturianos entrevistados se dijo usuario habitual de un patinete, bicicleta eléctrica o similar, mientras que un 60% ve probable dar ese paso debido al «incremento del precio del combustible y las restricciones urbanas a los coches». El trabajo indica que «en Asturias, el 67% de los usuarios de VMP reconoce circular en alguna ocasión por la acera, el 49% circula sin casco y el 36% ha sobrepasado en alguna ocasión los límites de velocidad establecidos para estos vehículos», que es de 25 kilómetros por hora. El informe concluye que « no es de extrañar que los usuarios de patinetes eléctricos sean los conductores con peor imagen: solo el 14% de los encuestados creen que cumplen habitualmente las normas».

Noticia Relacionada

Las nuevas normas para desplazarse en patinete y bici eléctrica explicado por la DGT

S. M.

La encuesta se basa en entrevistas a 1.700 personas en todo el país. Entre las preguntas formuladas está si el ciudadano se había visto envuelto en algún accidente cuando usaba el patinete o bicicleta eléctrica. A nivel nacional el 8,6% reconoció haber tenido al menos un siniestro o caída, siendo Asturias la comunidad en la que por ahora menos percances se comunicaron: solo el 4% de los encuestados reconocieron haberse visto en esa situación.

«Gracias a su sencillez y sostenibilidad, las nuevas formas de movilidad urbana son ya una realidad en nuestras ciudades. Pero si no tomamos conciencia de los riesgos, las previsiones son preocupantes, sobre todo teniendo en cuenta la evolución de la accidentalidad urbana. Por eso es fundamental que, ahora más que nunca, sigamos las normas y recomendaciones de la DGT con el objetivo de asegurar entre todos una movilidad segura, sostenible e inclusiva en nuestras ciudades», instó Garre, Directora General de la Fundación Línea Directa. El informe asegura que entre 2011 y 2019 a nivel nacional se disparó un 42% la siniestrabilidad urbana. El pasado año, agregó, se registraron casi 7.000 víctimas entre ciclistas y usuarios de patinetes.