El Suroccidente se planta por los plazos del argayo: «Si esto sucede en otra zona de Asturias estaría resuelto»

El presidente de Fade afirmó «no dar crétido» a esos plazos y tiró de las orejas a los políticos que abrazan el discurso del reto demográfico pero no «prestan atención a problemas como este argayo. Han demostrado poca o ninguna sensibilidad con el problema y con la zona». Feito defendió que el paso alternativo «se puede ejecutar en un mes». Así, Feito diferenció entre el expediente administrativo de ocupación temporal del espacio por una razón de emergencia que «en el peor de los casos se tramita en 15 días, el tiempo que lleva ahí el argayo» y, por otro lado, la ejecución del bypass, que recordó «hace diez años, la ejecución de una obra similar se ejecutó en 22 días y 22 noches con unos medios técnicos inferiores».

Por su parte, el alcalde de Salas, Sergio Hidalgo, no ocultó «el malestar y la rabia» generado por la situación derivada del argayo. «No podemos consentir que se tarde cinco meses en ejecutar ese paso alternativo», criticó el regidor, que anunció que se presionará a las administraciones para acelerar los plazos y exigir que se movilicen «todos los medios para resolverlo. Si tiene que venir la UME, tendrá que venir». Además, aseguró que harán todo lo posible para que esta situación no se prolongue en el tiempo. Hidalgo instó al Gobierno regional y su presidente, Adrián Barbón, a asumir «en primera persona el problema que tiene el Suroccidente para hallar una solución lo antes posible. Si esto sucede en otra zona de Asturias o en otra Comunidad Autónoma estaría resuelto. No lo podemos consentir», concluyó Hidalgo.

El regidor tinetense, José Ramón Feito, manifestó su apoyo y solidaridad con el tejido empresarial de la comarca. «Cuando apostaron por estos municipios se les había prometido tener la autovía en unos años. Han pasado más de veinte años y la autovía no llega», lamentó el alcalde, que aseveró no entender los plazos ofrecidos en pleno siglo XXI. «Es inconcebible. Trataremos de presionar lo máximo posible tanto al Ministerio de Transportes como al Principado, porque al final la autovía está en el Suroccidente», afirmó Feito.

Los empresarios de la zona que estuvieron presentes en la concentración reiteraron el importante trastorno que supone para su actividad el corte de la N-634. «Dos meses es un plazo razonable para terminar el bypass», señaló Mario Pérez, director de la planta de Danone, en Salas. Una idea que comparten los empresarios de la comarca, que exigen agilizar los trámites lo máximo. El empresario tinetense, Benjamín Alba, no dudó en considerar la situación «un desastre. Estamos abonadonados».