El Principado se compromete a mejorar la travesía de El Llano, en San Tirso de Abres

El alcalde santirseño, Clemente Martínez, propuso ayer al viceconsejero de Infraestructuras, Movilidad y Territorio, Jorge García, una «actuación integral» de la travesía de El Llano. «Creo que va a salir adelante en un plazo de tiempo relativamente corto», aseguró el regidor a la salida de la reunión, a la que acudió acompañado del vicealcalde, Fernando Asenjo. El vial, competencia de la Administración regional, será revisado por los técnicos para conocer la viabilidad de las propuestas planteadas por el Consistorio.

Martínez explicó que la travesía necesita una intervención para hacer posible la accesibilidad al casco urbano con seguridad, tanto para los peatones como para los vehículos. Se trata de una carretera de doble dirección y en algunas zonas el ancho de la vía imposibilita que se crucen dos turismos sin que uno de ellos tenga que subirse a la acera. Además, éstas son bastante altas y en algunos puntos notablemente estrechas.

A la espera de la visita de los técnicos para analizar la intervención, el Ayuntamiento planteó a García la posibilidad convertir la travesía en una vía de un única dirección y rebajar las aceras «para mejorar la accesibilidad y la seguridad de vehículos y peatones». Además, el Consistorio propuso aprovechar la actuación para renovar la iluminación e implantar tecnología led , «que es más económica y de mejor calidad», destacó Martínez.

Por ahora, el alcalde no se atrevió ni a cifrar la partida necesaria para acometer esta mejora en la travesía ni a señalar plazos, pues todo dependerá del proyecto que redactará el Gobierno regional. El alcalde puso sobre la mesa la transferencia de la titularidad de la travesía una vez ejecutada la actuación en la misma. «Firmaríamos un convenio para que el Ayuntamiento se haga cargo del mantenimiento», explicó el primer edil, que confía que esta actuación «mejorará mucho la accesibilidad al pueblo y al casco urbano».

En la reunión también se abordó la necesidad de mejorar el vial que une la carretera con El Llano, que carece de aceras. Además, no existe una zona de aparcamiento para quienes acuden a realizar la ruta del ferrocarril en bicicleta o caminando.