Calvo espera que las obras de la vía Boal-Villayón estén licitadas a finales de año

«Hay quien piensa que lo que se está haciendo es alargar los plazos de manera voluntaria con el interés de que esto llegue lo mas tarde posible dentro de esta legislatura», sentenció Queipo, señalando que ya «en diciembre del 2019 Cofiño comprometió la redacción del primer tramo de la AS-35 para el pasado 2021».

«El plazo de redacción del proyecto es de siete meses con el objetivo de que se proceda a la licitación de la obra a finales de este año, con un presupuesto de base de 55.076 euros», reconoció Calvo. Dicha cantidad, según Queipo, «es casi la mitad de la estipulada en un principio».

«En julio de 2020, la directora general compromete, de nuevo, la redacción del proyecto para 2021, con una inversión de 100.000 euros. En marzo del 2021, el compromiso del Gobierno es licitar cuatro tramos en lugar de tres, siendo el primero desde Villayón hasta el cruce de Illaso. Ya en julio del 2021 se da inicio al procedimiento para licitar el primer tramo, que ya no era el acordado, sino Villayón-Carrio. El pasado octubre se publicó la licitación por 55.000 euros», señaló el diputado popular.

Ante la descripción de estas «últimas negociaciones» el consejero apuntó que «es evidentemente habitual que se deslicen obras por la necesidad de poder encajarlas», siendo «muchas las necesidades y limitados los recursos disponibles». «A pesar de las dificultades solo hay que mirar los presupuestos para constatar una reorientación clara de la inversión hacia las alas de nuestra región», defendió, una vez más, el consejero.

Como ejemplo, Calvo citó «la programación de las obras para la renovación de la AS-12», unos trabajos en el corredor del Navia que los vecinos reivindican sin descanso y que, según el consejero, «van a condicionar de manera decisiva los presupuestos futuros de infraestructuras del Principado». «Unas obras condicionan otras», aseveró Calvo.