El bote de vela latina zarpa hacia su declaración como Bien de Interés Cultural Inmaterial

La Consejería de Cultura, Política Llingüística y Turismo ha abierto ya el expediente para alcanzar ese objetivo y conseguir que el bote de vela latina y la práctica de su navegación en la ría del Eo sea un Bien de Interés Cultural de carácter inmaterial.

Destaca en su argumentación la consejería, los esfuerzos de la comunidadpor mantenerlo. El bote es prácticamente el mismo que se usaba antiguamente para trasladarse entre orillas de la ancha ría yfue indispensable para la pesca, es hoy un símbolo de la ría. Además, su uso ocupa «un lugar por derecho propio en la imaginería identitaria de Castropol, circulando entorno de la misma una serie de elementos materiales e inmateriales constitutivos de la cultura tradicional asturiana y de su patrimonio etnográfico que merecen ser protegidos para así garantizar su legado a las generaciones futuras», se recoge en las argumentaciones para incoar ese expediente.

La práctica de navegación a vela latina es un patrimonio intangible asociado a técnicas y conocimientos de navegación tradicionales, transmitidos de generación en generación, alcanzando también a los aspectos relacionados con la construcción de botes y aparejos.

Con la vela latina se relacionan una serie de oficios tradicionales, entre los que sobresale el de carpintero de ribera, en riesgo de desaparición, pero con un referente relevante en Castropol: Astilleros Pacho. Este astillero de ribera es el último exponente de una vigorosa industria naval que desde el Eo satisfizo la demanda de la flota pesquera y de cabotaje asturiana, hasta el punto que en el transcurso del siglo XIX más del 60% de la misma procedía de los astilleros del estuario de Eo, y que sigue construyendo de forma tradicional los botes de vela latina de la ría del Eo, siendo el único del Cantábrico.

Así, la ría del Eo, y en ella Castropol como punto de referencia principal, constituye el área geográfica de referencia en Asturias en relación la preservación de la navegación en bote de vela latina, abarcando conocimientos y prácticas que van desde la construcción de botes (con la presencia de una saga de carpinteros de ribera en activo) hasta la propia navegación, la cual no solamente se halla activa sino que experimenta un importante resurgir en los últimos tiempos, de mano, entre otros, de la Asociación del Bote de Vela Latina y el Club de Vela de Castropol. Todo ello justifica una propuesta de protección patrimonial, a través de la declaración de los oficios y saberes relacionados con el bote de vela latina y la práctica de su navegación en la ría del Eo como Bien de Interés Cultural de carácter inmaterial, «sin olvidar la indisoluble vinculación con todo ello del elenco de bienes materiales relacionados».