La ministra de Transportes anuncia 530 millones del plan de recuperación para trenes y carreteras en Asturias

La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, repite visita en Asturias con varias fechas para próximas infraestructuras bajo el brazo. Ninguna es nueva, pero mantiene los plazos que se han venido dando hasta la fecha, lo que, dados los retrasos en muchas obras, ya supone mantener la agenda prevista. «Asturias es prioritaria en la agenda del Gobierno», recalcó. En este sentido, una de las más esperadas y que mayores demoras acumula es la variante de Pajares. Sobre esto, mantuvo el primer trimestre de 2023 como la fecha prevista para la apertura. Precisamente, ella fue la encargada de hacer el primer viaje en un tren de pruebas en septiembre pasado y que hoy recordó con «emoción». De lo que se espera de esa obra, Raquel Sánchez dijo que «permitirá que Asturias y el resto de España estén más próximos».

Pero lo que la traía hoy a Asturias era la presentación del proyecto de reparación y ampliación de la estructura del puente de Ribadesella, cuyo inicio de las obras está previsto para después del verano y que durará 20 meses. Cuenta con un presupuesto de 7,4 millones y forma parte del programa de conservación y mantenimiento del Ministerio. «No se pierden de vista los anhelos de los asturianos ni sus necesidades y demandas», dijo Raquel Sánchez.

En el capítulo de fechas e inversiones, la ministra también se pronunció sobre el plan de vías de Gijón cuyo acuerdo está previsto que se firme en las próximas semanas a tres bandas entre Adif, el Principado y el Ayuntamiento. Sobre este asunto dijo que la estación intermodal en Moreda servirá para «dar un impulso definitivo a un transporte más sostenible y eficiente en la ciudad y constituirá uno de los principales puntos de comunicación de Asturias con el centro de España». También sobre Gijón, habló de la regasificadora de El Musel sobre la que dijo que «su futura y no tardía puesta en marcha es un anuncio muy esperado». También hubo una referencia a Avilés y que «muy pronto» será adjudicado el acceso a la margen izquierda del puerto de Avilés. De una y otra obra cree que servirán para dar un impulso definitivo a la Zalia «que el Gobierno español quiere convertir en un nodo logístico estratégico en el norte de España».

La ministra de Transportes también descartó que su ministerio vaya a cerrar alguna línea o parada de Cercanías en Asturias e hizo referencia a los casi mil millones de euros en inversiones contemplado en el Plan de Cercanías para Asturias en la mejora de su red ferroviaria. En este sentido, la ministra hizo uno de los anuncios de inversiones. Dijo que se invertirán 530 millones de euros en la región del plan de recuperación con destino a los trenes y carreteras asturianas.

También se refirió al Puente de La Barrosa, «cuyas obras finalizarán a principios de este verano» y dijo que «pronto será solucionado el contratiempo» que «no va a trastocar la voluntad del Ministerio de Transportes de seguir invirtiendo en la A-63 para mejorar las comunicaciones en el Occidente de Asturias».

En el acto de la ministra de Transportes en Ribadesella también estuvieron presentes el presidente asturiano, Adrián Barbón, la delegada del Gobierno, Delia Losa y el consejero de Medio Rural y Cohesión Territorial, Alejandro Calvo. Además, el alcalde de Ribadesella, que hizo de anfitrión, Ramón Canal, la vicesecretaria general del PSOE, y riosellana, Adriana Lastra, la vicesecretaria general de la FSA, Gimena Llamedo, y los diputados de Ciudadanos, Susana Fernández, y del PP, Javier Brea y José Felgueres, entre otros.

Adrián Barbón recordó, en referencia al motivo de la visita, la ampliación y reconstrucción del puente, que «han pasado más de 80 años de su construcción y su deterioro es evidente». De su levantamiento recordó que fueron presos republicanos los que trabajaron en esta obra en 1940 a cambio de su libertad.

Ya sobre la visita, le dijo a la ministra de Transportes que «ya conocéis nuestras necesidades, no va de caprichos ni de apuntarnos a todas las ocurrencias», y dijo que desde el Ejecutivo regional se «seleccionan bien las prioridades para que Asturias cuente en el menor plazo posible de una malla de infraestructuras apropiada para el siglo XXI».

El presidente regional cree que «en las últimas décadas ha mejorado mucho la percepción de aislamiento» de Asturias, para lo que citó la autovía del cantábrico y, la espera por la variante de Pajares. «Dará carpetazo definitivo al discurso de aislamiento», señaló Barbón, quien incidió en que abrirá posibilidades para el crecimiento turístico y para la actividad de los puertos de Gijón y Avilés.

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