Las ITV de Asturias seguirán en huelga

La asamblea se ha celebrado en la ITV de Tremañes, en Gijón, con una mesa de votación abierta desde las ocho de la tarde. De hecho, fueron muchos los trabajadores que se acercaron a Tremañes, desde las estaciones de puntos más alejados de Asturias como Cangas Del Narcea, o Ribadesella, para emitir su voto ya de tarde, antes, incluso de la celebración de la asamblea.

Durante las más de tres horas previas al inicio de la asamblea y desde la apertura de la mesa de votación, la práctica totalidad de los aproximadamente 100 votos que ya habían sido emitidos, manifestaban el desacuerdo con suspender la huelga.

Además, el relajado ambiente que se vivió durante todo el proceso previo e incluso durante la asamblea fue muestra evidente de que los trabajadores están fundamentalmente, unidos frente a lo que algunos calificaban, como «propuesta trampa del Principado«, dado que, según explicaron, las ventajas económicas que se les ofrecen en el preacuerdo son «muy difíciles de alcanzar, cuando se no se establecen objetivos de producción que muchas de las estaciones, por los medios que tenemos, no son factibles«.

Pasada la medianoche, y acabada la asamblea informativa, los trabajadores que aún no habían ejercido su derecho al voto, lo hicieron y el resultado final fue de 124 votos a favor de seguir en huelga, 28 en contra y un voto en blanco.

El Principado mejoró ayer por la mañana su oferta a la plantilla de la empresa pública ITVASA para que cesara la huelga iniciada en noviembre, y que tiene saturado el servicio de inspección técnica de vehículos.

El viceconsejero Isaac Pola fue el encargado de plantear al comité de huelga la última oferta. Consistía en reducir la jornada semanal de las 37,5 horas semanales a 35 a partir del 1 de mayo, siempre que se cumpla una condición: que el rendimiento se eleve a dos inspecciones equivalentes por hora o una más al día por trabajador. Actualmente el promedio está en 1,81 inspecciones a la hora por trabajador. El pasado 18 de enero la propuesta del Principado implicaba aumentar la producción hasta las 2,1 inspecciones a la hora, al objeto de poder atender al mismo número de vehículos que ahora.

También hubo cambios respecto al plus de fidelidad. Hace ahora un mes el Principado ofrecía un complemento de 73,13 euros al mes por trabajador siempre que la plantilla rebajara la tasa de absentismo el doble de la media del sector. Su intento de ayer elevó esa prima a 107 euros, un 46,2% más, aunque también condicionada. Si el absentismo triplica la media del sector no hay plus, si se queda entre 2,5 y tres veces ese promedio, se abona el 50%. Para lograr los 107 euros hay que bajar de 2,5 veces el promedio del sector. Si se igualara o rebajara la media del resto de empresas de inspección se abonaría un 125%. Según indicó el Principado en un comunicado, esta vía permitiría «una subida retributiva de 1.498 euros brutos anuales».

En lo tocante a los refuerzos, el Principado seguía negándose a hacer nuevas incorporaciones más allá de las ya tramitadas, pero accedió a negociar con los sindicatos las bases de los futuros procesos de contratación. La redefinición de categorías profesionales seguía a la espera de un estudio jurídico.

«Esperamos que los trabajadores lo valoren en su justa medida, es oferta generosa», indicó la consejera de Transición Ecológica, Nieves Roqueñí, que subrayaba su disposición a «seguir mejorando las condiciones laborales de ITVASA» más adelante.

Marcos Llorente, delegado de CC OO en la empresa, avanzaba su voto negativo. «Llevamos cuatro meses y apenas se han movido, siguen poniendo condiciones que no nos convencen», explicó. «La empresa no nos da las tablas con las que calcula la productividad, por lo que igual nunca llegamos a las 35 horas; el plus de fidelidad sigue ligado a una tasa de absentismo colectiva, no individual, con la que no estamos de acuerdo y que parece hecha para que como mucho cobremos la mitad». Respecto al estudio por categorías, dijo que «el mes que viene hará un año que se encargó y aún esperamos».