Los trenes de ancho métrico, asociados a la extinta Feve, serán mantenidos por primera vez por una empresa externa. Así lo denunció ayer UGT al detectar que la compañía oferta por 8,6 millones el cuidado durante cinco años de las unidades 436.2 adscritas hasta ahora a los talleres de El Berrón. «Se pierde carga de trabajo y empleo público y se genera trabajo en precario», lamentó la organización. La remesa externalizada es la que menos problemas da.
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