Dos fallecidos en mitad del temporal

El Servicio de Emergencias del Principado (SEPA) detalló que el vuelco se produjo en el punto kilométrico 87. Todavía no había amanecido y la principal conexión con la Meseta por carretera quedó cortada a la circulación en ambos sentidos. Enseguida se desplazaron hasta el lugar los servicios sanitarios, que no pudieron hacer nada por salvar la vida del conductor.

Los agentes de la Guardia Civil desviaron el tráfico por el Puerto de Pajares. Poco después del siniestro, las patrullas dirigían la circulación hacia la nacional, haciendo lo propio desde León. Pero salir de Asturias por esta vía tampoco resultó fácil. Debido a la nieve, el tráfico de camiones quedó restringido hasta las 8.30 horas y los turismos debían circular con cadenas o neumáticos de invierno. Hasta que se despejó por completo el puerto, los vehículos pesados tuvieron que aguardar en la explanada de la gasolinera de Egocheaga, en la población lenense de Villallana. Durante el resto de la jornada, la Dirección General de Tráfico (DGT) indicó nivel verde: «transitable con precaución».

Tras el vuelco mortal en el Huerna, las labores de limpieza de la calzada fueron penosas por el tipo de mercancía que transportaba el camión accidentado (con matrícula 6395 HXT). La carga, sosa cáustica y ácido sulfúrico, provocó una nube tóxica que dificultó a los servicios de emergencia intervenir en el lugar del siniestro. De hecho, los bomberos desplazados desde los parques de Mieres y La Morgal tuvieron que ponerse el equipo de respiración autónoma para llevar a cabo las labores de excarcelación del fallecido, actuación que no estuvo exenta de dificultad. Tuvieron que colocar cojines de alta presión para levantar la cabina y poder abrir hueco para extraer el cuerpo del conductor.

La circulación en sentido Asturias, según informó la concesionaria de la autopista, Aucalsa, quedó restablecida en torno a las ocho horas, mientras que la calzada en sentido León quedó expedita a las nueve menos cinco de la mañana. La empresa investiga ahora las causas del accidente, que, insiste, no se produjo por acumulación de nieve en la vía.

M. L. G. S., de 66 años y vecina de Labayos (Cangas del Narcea), falleció a mediodía de ayer en Villategil tras salirse de la vía la Citroën C15 en la que viajaba con su marido, que resultó herido leve. Por causas que se desconocen, el vehículo chocó contra un talud y volcó sobre la vía. El siniestro tuvo lugar a las 13.35 horas, cuando el matrimonio abandonaba el pueblo, a la altura del kilómetro 3,300 de la carretera local de Ponteciella a Villategil. La mujer resultó herida grave y falleció antes de llegar al hospital cangués.

Según indicó la Guardia Civil, que investiga el accidente, el vehículo circulaba en dirección a la carretera AS-213, la conocida como carretera de Leitariegos. Se salió de la vía por el margen izquierdo, chocó contra el talud y terminó volcando.

La carretera permaneció cortada hasta media tarde para facilitar el trabajo del equipo de atestados de la Guardia Civil de Oviedo y de la grúa que se encargó de la retirada del vehículo.

Los vecinos de la fallecida reconocían su conmoción por el fatal accidente. «Fue una desgracia muy grande», repetían. No entienden qué pudo pasar, pues aseguran que el matrimonio conocía perfectamente la carretera, por la que transitaban a diario. «Venían todos los días para ayudar a un hijo que tiene ganado», apuntó una vecina, que se enteró de la noticia ante la tardanza del cartero. Todos en el pueblo coincidían en señalar al matrimonio como «gente trabajadora», que siempre ayudaba a sus hijos en lo que podían. La fallecida era natural de Villategil, había nacido en Casa Xuanín, pero se casó con un vecino de Casa El Gaitero, de Labayos, un pueblo próximo. Tuvieron cuatro hijos. El matrimonio trabajó en el campo y ambos estaban jubilados.

El puerto de Pajares no fue el único alto de montaña que se vio afectado por el temporal de nieve. Según el 112 Asturias, en algún momento de la jornada fueron catorce los puertos de la red secundaria que obligaron a la circulación con cadenas: Palo, Pozo de las Mujeres Muertas, Alto de la Marta, San Isidro, Leitariegos, Connio, Tarna, Cerredo, Campillo, Acebo, Tormaleo, Somiedo, San Lorenzo y Ventana.

Por otro lado, Aena -la empresa pública que gestiona los aeropuertos en España- informó de que ha puesto en marcha el 'Plan de Actuaciones Invernales frente a contingencias de hielo y nieve', más conocido como Plan Invierno, en las veinte instalaciones de la red que durante los próximos meses tienen riesgo de sufrir condiciones climatológicas adversas y en las que está incluido el aeropuerto de Asturias. El presupuesto de la actuación asciende a dos millones de euros.

Aena dispone de más de cien vehículos propios destinados a la retirada de nieve y hielo, así como otros vehículos implementados con cuchillas y esparcidores de urea. Entre ellos destacan, por ejemplo, 22 vehículos medidores de coeficiente de rozamiento, 23 camiones con cuchilla quitanieves con esparcidor de fundente, cuatro camiones para fundente líquido y 17 barredoras (con cuchilla quitanieves o sopladoras), así como camiones contra incendios.