El alcalde de Caso reclama fondos para la segunda fase de la carretera a Piloña

Esta actuación era la última que se iba a ejecutar. Tras la de Bueres, estaba previsto iniciar los trabajos desde la vertiente piloñesa de la Collada de Arnicio. Pero fue el propio municipio el que renunció a favor de ejecutar antes el de La Marea. «Es algo que tenemos que agradecer», señaló Fernández Iglesias. Pero también apuntó a que esta calzada es, actualmente, «intransitable». Decía que «se sabe cuándo se puede entrar en ella pero no cuándo salir».

El alcalde de Caso afirmó que esta infraestructura viaria es imprescindible por dos motivos. El primero de ellos, por la vinculación con el municipio piloñés, tanto en lo económico como en lo social. Y también por una necesidad estratégica, para tener una comunicación alternativa en caso de quedar el concejo incomunicado por el corredor del Nalón. Ya ocurrió. El 22 de marzo de 2018 una montaña de rocas caía sobre la calzada de la AS-117. El aislamiento fue prácticamente total durante 78 días.

En los 12,4 kilómetros de recorrido entre Bueres y La Marea, el trazado se ajustará al existente mejorando los radios en las curvas. Inicialmente se preveía que el ancho de la carretera llegase a los siete metros, pero tras los cambios quedará en seis. Además, los movimientos de tierra y las ocupaciones de terreno serán menores que en el diseño inicial. Por eso también se redujo el presupuesto inicial.