«La viabilidad del tren al aeropuerto debe estudiarse el próximo mandato»

-Se presenta por tercera vez. ¿Tuvo tentaciones de no hacerlo?

-Sí, yo tenía muy claro que en este próximo mandato la cabeza de lista debía ser otra persona distinta a mí. Es decir, que se hubiera producido un relevo hacia una de las personas de la organización que se hubiera considerado competente para dar ese paso. Se ha considerado que yo debo seguir y que, de alguna manera, la persona mejor posicionada para mantener la alcaldía era yo. No voy a dejar la organización si no sentimos seguridad a la hora de dar ese relevo.

-Han conformado un equipo en el que continúan muchos de los actuales concejales y hay incorporaciones. Tal vez la más destacada es la de Noemí Martín

-Martín supone la entrada de una persona con muchísima experiencia en la gestión, un acerbo político contrastado a lo largo de su vida y yo creo que incorpora a la candidatura solvencia, que también es necesaria. Procuramos que haya gente que vaya cogiendo lo la experiencia de ser concejal o concejala, y siempre buscamos también la experiencia de haberlo sido. Eso lo cubren Mar González y Roberto Santiago, que ya tienen una larga experiencia en la vida municipal. Era importante también que Laureano Rivas se mantuviera en la candidatura porque está desarrollando todo el proceso del Plan General de Ordenación y dado que el urbanismo es muy complejo, es clave que siga y que haya una continuidad. Cualquiera de ellos podría sustituirme en caso de necesidad, por lo que creo que está claro que somos la mejor candidatura para seguir gobernando.

-Está a punto de comenzar la campaña. ¿Qué mensaje transmitiría a los castrillonenses?

-El mensaje fundamental es que Castrillón se ha transformado, somos un municipio vivo que atiende a las necesidades de las personas. Tenemos cubiertas todas las necesidades esenciales a lo largo de nuestra vida, así como el ocio y la cultura. Creo que la gente lo que busca es un lugar así, en el que se viva bien. Tenemos además un municipio económicamente saneado con un remanente que va a mejorar mucho el espacio en el que estamos. Este dinero va a permitir llevar a cabo mejoras esenciales.

-¿Para qué está pensado ese dinero del remanente?

-Tenemos 19,5 millones de los cuales 4,3 ya están gastados, porque son compromisos del año pasado como el túnel de Arnao, la cubierta del Valey, asfaltados pendientes de iniciarse... Actualmente tenemos el proyecto de caminos rurales que supondrá más de tres millones de euros.

-De cara a las elecciones, ¿se atrevería a dar un resultado?

-En Castrillón nunca está claro lo que va a pasar. Siempre nos movemos en esa polaridad entre la izquierda y la derecha, ahora mismo somos once concejales de la izquierda y diez de la derecha y yo creo que se va a mantener ese escenario. La derechización de la sociedad está clara, pero nosotros trabajaremos para mantener el voto de la izquierda.

-¿Volvería a reeditar un pacto de gobierno?

-Siempre vamos a abogar para que no haya un gobierno de derechas. El pacto... habrá que verlo, porque estos cuatro años no han sido fáciles.

-No ha sido idílico

-No lo es y además hemos sufrido. Ha habido una descompensación en la carga de trabajo entre todos los partidos y eso tiene su coste en desconfianza, responsabilidad, cansancio y en los objetivos conseguidos. No es lo mismo que trabaje la totalidad del equipo de gobierno a que haya una merma. Hay concejales que llevan muchos meses ajenos al trabajo del equipo, no han tenido una actitud activa y eso supone que algunos objetivos se queden en el tintero. Hay que hacer análisis crítico y, si se hace un pacto, debe haber condiciones más allá de objetivos programáticos.

-¿Qué gran proyecto se plantea para el próximo mandato?

-Por un lado tenemos que solucionar el problema de la zona sur del concejo. Seguimos con la renovación de la red de agua y el saneamiento de los depósitos de agua destinando el dinero de la indemnización que nos pedía Aqualia a inversiones. Y luego entre los grandes proyectos está el centro de salud y el complejo del Ferrota. También tenemos que cerrar la caja de la música en el Valey y conseguir que las escuelas del Ave María sean un espacio de museo pedagógico.

-Llegamos al verano, ¿qué va a pasar con el Longboard?

-Está en camino de celebrarse. La propuesta está mucho más trabajada y ha habido infinidad de reuniones con la gestora. Se está trabajando de forma coordinada.

-Entre las cuestiones que han quedado pendientes, ¿se encuentra limar asperezas con el puerto de Avilés?

-No creo que existan demasiadas diferencias entre nosotros más allá de que las inversiones del puerto tienen que continuar, pero nosotros no estamos de acuerdo en que se hagan ciertas inversiones en el puerto que vayan a redundar en un perjuicio Castrillón. Me refiero a la playa, por ejemplo.

-Dígame un deseo para Castrillón que no pueda llevar a cabo.

-Tengo dos. Por un lado el ferrocarril al aeropuerto. Está claro que en esta legislatura no vamos a conseguirlo, aunque esperamos empezar a estudiar su viabilidad, junto a la mejora de la red ferroviaria existente. Y por otro que el la actual carretera desde el puerto de Avilés hasta Salinas fuera de uso restringido y que se habilitara una carretera por detrás del pinar de Salinas. Ayudaría a dar un salto en calidad, aunque va a ser un poco complicado.