Casi 10.000 asturianos viajan gratis en tren desde hoy: «Hacía años que no cogía el transporte público»

Ese era el objetivo. Los gobiernos central y autonómico inician hoy una revolución en el transporte público. Dedicarán una cantidad importante de recursos públicos para que de aquí a final de año usar los trenes y autobuses sea más barato que nunca. Se busca así recuperar una clientela que sigue por debajo de los volúmenes anteriores a la pandemia, reducir las emisiones y, también, combatir la inflación.

En Renfe la promoción pasa por un abono gratuito que el viajero adquiere en las máquinas y taquillas. Solo debe depositar una fianza reembolsable de 10 euros por el abono de cercanías o de 20 quien prefiera el de los trenes regionales; el dinero se devolverá si al final de la promoción, el 31 de diciembre, se han hecho más de 16 viajes. Hasta ahora se han dispensando en la región 9.753 abonos de Renfe para ambas categorías. Por su parte el Consorcio de Transportes de Asturias (CTA) lo que ofrece es una tarifa mensual de 30 euros que permite coger sin límite de usos ni zonas todos los trenes y autobuses urbanos e interurbamos de la región. La promoción se carga en la tarjeta roja personalizada del CTA y tiene vocación de continuar el año que viene. En las dos primeras horas de la mañana iban más de 500 recargas efectuadas.

«Creemos que los cambios sociales se tienen que producir a través de incentivos», defendía Alejandro Calvo, consejero de Cohesión Territorial, quien estima entre los cinco y los ocho millones la subvención que se acabará poniendo hasta final de año. Esta mañana supervisó el inicio del sistema en la estación de autobuses de Gijón, que ha abierto una dependencia para gestionar una tarifa plana que se ha dado en llamar 'ConeCTA'. «Lo que nos está viniendo es mucha gente a informarse; la primera recarga la hicimos a las 8.17 horas», indicaba el personal de la taquilla. «Es un día muy importante. Esta tarifa plana favorece a las alas y al área central. El descuento es de hasta el 86% respecto a la tarifa que teníamos ahora para las ocho zonas», recordaba Calvo. De momento el Consorcio registra 2.500 nuevas solicitudes de la tarjeta. En los momentos de más tirón suele tener 17.000 abonos mensuales operando a la vez, por lo que «estamos en incrementos del 15% a unos días del inicio del curso universitario y escolar, que será clave». Aumentos de dos dígitos suponen una «revolución», insistió.

Hoy la afluencia en las estaciones de tren y autobús era mayor pero sin agobios fuera de las horas punta. Las empresas del transporte tienen su mirada puesta en ese regreso a las aulas y el fin de las vacaciones como el momento en el que se verá si la oferta de frecuencias actual basta para atender la nueva demanda. «Si hay necesidad de servicios adicionales se estudiarán», avanzó Calvo, quien insistió en que el Principado «monitorizará» la respuesta día a día para adaptarse.

Boris Cantillano ya ha echado cuentas. Vive en Oviedo, trabaja en Gijón, estudia en Avilés. Es, por necesidad, un adepto del transporte público así que de buena mañana acudió al quiosco con su abono del CTA para cargar la tarifa plana. «Tardamos un poco porque el quiosquero intentaba cargar las tres zonas tradicionales y no sabíamos que había que poner ocho», detalla. La promoción le va a suponer 30 euros de ahorro a final de mes, un dinero que le viene «genial».

El perfil de Beatriz Sánchez es distinto. «Me dejaba 250 euros al mes en coche hasta que a principios de año me pasé al tren. Gastaba 72 euros al mes y ahora eso me va a salir gratis», explica. Defiende que el transporte público «es muy cómodo» pero reconoce que si aparcó el coche no fue tanto por ahorrar dinero como por la accesibilidad. «Me mudé y ahora vivo cerca de la estación; si no tienes el transporte público cerca es complicado». Sánchez se alegra del dinero que va a salvar pero asume que en Renfe la promoción termine el 31 de diciembre: «Las cosas tienen un precio, no puede ser todo gratis».