Barbón: «Exijo al ministerio que dé la cara y venga a Asturias a explicar el nuevo retraso»

Adrián Barbón no tiene comunicación oficial de los nuevos plazos en los que se mueve Transportes y que ayer desveló EL COMERCIO. «Lo último que nos han dicho es que hasta marzo no estaría el ministerio en disposición de fijar una fecha definitiva», dijo, para la apertura de una variante que según la propia ministra anunció que sería en mayo próximo. Los motivos de estos retrasos se deben, o esa es la explicación oficial que se da desde el Gobierno, a problemas en las pruebas de seguridad que se están llevando a cabo desde septiembre en el recorrido León-Gijón. No han transcedido cuáles son esos fallos. Solo el presidente del Principado ha hablado de «momentos en los que los datos no son los correctos» y que, por ello, «el proceso de pruebas debe reiniciarse».

En este sentido, y pese a la «decepción y cabreo» que siente por esta situación, el presidente del Principado reitera que en la entrada en servicio de la variante de Pajares debe anteponerse la seguridad «sobre cualquier cuestión política». En este sentido cargó contra la oposición, «que por su estrategia de agitación electorialista están haciendo un auténtico ejercicio de irresponsabilidad, pidiendo que se acelere toda la maquinaria sin hacerse prueba de seguridad alguna».

Lo que quiso dejar claro Adrián Barbón es que sea la fecha que sea, «la alta velocidad ferroviaria llegará este año a Oviedo y Gijón. No nos vale que solo sea hasta Lena y transbordos en autobuses», dijo, en alusión a lo desvelado por EL COMERCIO el pasado día 6 de enero sobre la intención de Adif de acometer las obras de mejora en el tramo ferroviario Lena-Oviedo y que obligaría a dejar sin servicio de tren a Asturias en este trayecto los fines de semana durante cuatro años. La escandalera política y social que levantó esos planes desvelados por EL COMERCIO ha llevado al Principado y al Ministerio de Transportes a acordar una planificación de las obras que no obligue a interrumpir el servicio.