Barbón: «Este esperpento hay que cortarlo de alguna manera»

El presidente asturiano considera que se debe llegar al fondo de esta cuestión, y realizó una firme defensa hacia Isabel Pardo de Vera —presidenta de Adif en el momento en el que se realizó la licitación y actual secretaria de Estado de Transportes—, así como hacia la ministra. «Dudo mucho que la ministra estuviera con el metro midiendo los túneles, y la petición del cese de Pardo de Vera, desde el punto de vista de los intereses de Asturias, es un error. Pregúntenle esto que estoy diciendo a los agentes sociales, a la Cámara de Comercio, a la FADE, a los sindicatos… Pardo de Vera nos ha demostrado que es una buena aliada de los intereses de Asturias, por tanto permítanme que discrepe de ese planteamiento», aseguró Adrián Barbón. Para el presidente, los argumentos de los partidos políticos que piden las dimisiones de ambas, responden a «intereses políticos» por las declaraciones realizadas por Pardo de Vera sobre Álvarez-Cascos en cuanto al retraso de la línea AVE a Asturias. «Yo comparto lo que dijo Revilla, tendrán que examinar a otros altos cargos, quien tenía responsabilidad directa en la contratación. Ambos vamos de la mano en esto», detalló.

Yendo más allá de los ceses, el presidente asturiano ha dicho que la petición de responsabilidades no es, a pesar de todo, una solución con la que se quedaría conforme. «De nada me sirve que cesen a determinados altos cargos —que me parece muy bien si son responsables de este desaguisado— porque yo lo que quiero son compensaciones, y sobre todo los nuevos plazos», ha afirmado Adrián Barbón ante la prensa. Por su parte, ha considerado interesante la opción de que los nuevos convoyes vayan siendo entregados una vez estén listos, y no tener que esperar a 2026 para ponerlos en marcha a todos al mismo tiempo. «Considero que de esta forma se agilizaría el proceso», ha explicado.