Asturias volará a Laponia en diciembre

Una situación que no ha mejorado en la cartelera de verano, la que comenzó a finales de marzo y se prolonga hasta finales de octubre, ya que la oferta internacional se limita a los vuelos de Vueling a Londres, con el aeropuerto de Gatwick, que recuperó el pasado 2 de abril, tras ganar un concurso de promoción turística dotado con 1,2 millones; y los de Volotea a Venecia y Múnich que la empresa recuperará a finales de mayo y por los que también recibe subvención regional. Cobrará 3,2 millones hasta finales de este año, cuando finaliza el convenio.

Ninguna otra comunidad del norte asturiano tiene una oferta tan corta para conectar directamente con destinos internacionales. Cantabria ofrece hasta doce rutas diferentes, la mayoría operadas por la compañía de bajo coste irlandesa Ryanair.

Según explicó el presidente de OTAVA, Íñigo Fernández, las agencias de viaje «seguimos buscando soluciones para nuestros clientes, que son todos los asturianos». En esa línea llega la oferta de Laponia, que incluye vuelo directo entre los aeropuertos de Asturias y de Kittila, en la Laponia Finlandesa, así como cuatro días de estancia que incluyen safari en motonieve y visita al pueblo de Papa Noel. Es la primera vez que Asturias tendrá un vuelo directo con Laponia, que suma a sus atractivos la posibilidad de disfrutar de las auroras boreales.

Esta novena ruta chárter se une a las que OTAVA desplegará durante todo el verano con salidas a Cerdeña, Madeira, Croacia, Praga, Moscú, Sofía, Varsovia y Egipto. Las dos primeras rutas, la de Cerdeña y Madeira, tendrán carácter semirregular, ya que no consisten en un único vuelo.

Así, las salidas desde Asturias a Cerdeña se producirán todos los jueves entre el 27 de junio y el 12 de septiembre. Las de Madeira, todos los martes entre el 9 de julio y el 13 de agosto. La conexión con Croacia, por su parte, será doble: el 15 de julio y el 26 de agosto. «Todos los vuelos tienen gran demanda», indica Íñigo Fernández, quien aseguró que «todas las salidas están garantizadas», incluidas aquellas con carácter semirregular, como Cerdeña y Madeira.

El resto de novedades aéreas llegan de la mano de Volotea, con la apertura, el próximo 30 de mayo, de la ruta con Murcia. Eso permite al aeropuerto asturiano mejorar su oferta nacional, ya que esa nueva ruta se suma a las de Sevilla, Málaga, Valencia, Alicante, Mallorca, Menorca, Ibiza, Gran Canaria, Lanzarote, Tenerife y Fuerteventura, todas ellas limitadas a frecuencias semanales, unidas a Barcelona, con tres vuelos diarios, y Madrid, con nueve conexiones diarias ofrecidas por Iberia y Air Europa.

Precisamente, la llegada de la aerolínea de Globalia al corredor madrileño, el pasado 1 de marzo, ha supuesto «una rebaja en los precios a Madrid», confirma el presidente de OTAVA, así como la mejora de las conexiones intercontinentales. «Se está notando tanto en los precios desde Asturias a Madrid como con al continente americano». Y pone ejemplos Íñigo Fernández: «En septiembre tenemos vuelos a Nueva York desde Asturias por 400 euros ida y vuelta. Y a La Habana, por 650».

Una opción, la del vuelo desde Asturias con escala en Madrid, que también están utilizando muchos pasajeros para tapar los huecos dejados por la falta de destinos directos internacionales desde Asturias. «Tenemos muchos viajeros a Roma, París, Bruselas y Amsterdam, porque los vuelos salen bien de precio». A la capital gala también hay quien opta «por volar desde Bilbao con Air France o Vueling».