Asturias confía en tener trenes más grandes o ampliar las frecuencias a Madrid cuando Renfe amplíe su flota

Según los asistentes el viceconsejero indicó que la obra de la pasarela entre las estaciones de tren y autobús de Oviedo está pendiente de lograr un permiso de Adif, con la idea de empezar en semanas y acabar este mismo año. Sobre el soterramiento de Langreo anotó que el lunes terminan las pruebas de fiabilidad. En abril se pedirá la autorización a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y durante dos semanas los maquinistas harán recorridos. El estreno se espera el 12 de mayo y se ha solicitado a Renfe que lo haga con una nueva programación, con trenes semidirectos que unan Gijón y Laviana en el entorno de una hora.

Nacho Guzmán, de CC OO, dijo que «el secretario de Estado, José Antonio Santano, no puede venir después del 'fiasco ferroviario' y decir que espera que los trenes que hace CAF lleguen en plazo, tiene que dar hechos». Adrián Pumares, de Foro, urgió a desbloquear el contrato de la segunda remesa y a incluir en el documento de la Alianza la exigencia de hacer una auditoría sobre el fallido contrato del vial de Jove. Carlos García, de Asturias al Tren, lamentó que «haya pocas concreciones y solo se planteen una nueva malla en Gijón-Laviana».