Un camionero de Ujo fallece en Huesca en una colisión múltiple

Las circunstancias del accidente están siendo investigadas por la Guardia Civil de Tráfico de Huesca, si bien los primeros indicios apuntan en la dirección de que los dos vehículos pesados habrían colisionado frontolateralmente, y que el turismo habría estado también implicado, si bien sin llevarse lo peor de la colisión. Como consecuencia del impacto, el camión conducido por el transportista asturiano acabó en el carril opuesto al sentido de su marcha.

Desconsolado estaba este sábado Antonio Gámez, el copropietario de Transportes Pico, la empresa corverana para la que estaba efectuando el servicio el fallecido. Apenas conoció la noticia, cogió el coche y, de camino hacia Candasnos, Gámez atendió a EL COMERCIO y explicó que «apenas llevaba tres semanas trabajando con nosotros, para uno de nuestros autónomos», pero ya había podido apreciar que era «un buen hombre, un chaval majo» que estaba cubriendo la ruta entre Barcelona, Zaragoza y Pamplona. J. A. C., natural de Ujo, aunque no vivía en esta localidad mierense. Estaba separado y tenía una hija de once años. Profesional de larga experiencia, había trabajado con autocares y también con tráilers con bañera, que son vehículos que requieren especial pericia a la hora de maniobrar. Antonio Gámez anotó que «es la primera vez que tenemos un accidente grave. En estos momentos lo único que quiero es transmitirle a la familia que nos tienen para lo que haga falta y que sentimos muchísimo su pérdida». El traslado de los restos mortales de J. A. C. a Asturias podría demorarse hasta el martes o el miércoles, a causa de los trámites burocráticos que supone.

Según responsables de los servicios funerarios de la zona, el lugr del accidente de la madrugada de ayer es «un punto negro que ha originado muchos accidentes. El pasado verano, por ejemplo, murió aquí un matrimonio de médicos de Barcelona y su hija pequeña». Candasnos, que estaba atravesado por la antigua carretera nacional II, tiene ahora una circunvalación al norte que enlaza con la antigua carretera en las salidas este y oeste de la localidad. Muchos camiones usan esta vía para evitar los peajes de la AP-2. La geometría viaria de esos enlaces, según dichas fuentes, ha generado «muchos accidentes e incidentes» en los últimos años, motivo por el cual «hemos dado aviso de alta siniestralidad a las autoridades», sin que por el momento ello se haya plasmado en actuaciones decididas para afrontar la eliminación o remodelación del doble punto negro.