Alejandro Calvo entiende que la UE ha abierto una «brecha jurídica» para eliminar el peaje del Huerna, aunque «es muy complicado»

El consejero de Fomento asegura que paralelamente se trabaja en la ampliación de las bonificaciones a los usuarios de la AP-66

Ana Moriyón

Oviedo

Martes, 11 de marzo 2025, 17:00 | Actualizado 20:41h.

El peaje del Huerna volvió a ser objeto de debate político este martes en la Junta General. ¿El motivo? Conocer los pasos dados por el ... Principado en cumplimiento del mandato de la Junta General para exigir al Gobierno central la supresión del peaje del Huerna, máxime después de que la Comisión Europea hubiera abierto un expediente de infracción a España por la ampliación de la concesión de la AP-66 a Aucalsa en el año 2000, hasta 2050. El consejero de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios, Alejandro Calvo, reconoce que el informe de la UE, que concluye que el Gobierno de José María Aznar prorrogó el peaje del Huerna saltándose la normativa comunitaria, abre una «brecha jurídica» hacia la posibilidad de anular legalmente dicha prórroga y suprimir así el peaje. No obstante, dijo no querer generar falsas esperanzas ya que el proceso es «muy complicado de gestionar». Entre otras cuestiones, anotó, porque no sólo afectará al peaje sino que también puede tener consecuencias para quienes tomaron las decisiones en aquel momento «de algo que nos ha penalizado de manera millonaria», advirtió en referencia al PP.

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Por el momento se sabe que el Gobierno de Pedro Sánchez ha presentado alegaciones al expediente de la Comisión Europa cuyo contenido el consejero dijo desconocer en detalle, aunque «evidentemente, se ha aplicado un principio de defensa de las actuaciones previas de una Administración, es algo habitual en el ámbito jurídico», justificó. El consejero entiende que sobre esta cuestión poco más se puede hacer hasta conocer la respuesta de la Comisión Europea a tales alegaciones, previsiblemente después del verano, y que será entonces cuando el Gobierno regional deberá dar los siguientes pasos teniendo en cuenta la nueva situación jurídica. Aseguró que el Principado aspira a la supresión del peaje, tal y como recoge la Alianza por las Infraestructuras, y que así se lo ha trasladado al Gobierno central. También avanzó que a finales de este mes está prevista una reunión con responsables del Ministerio de Transportes para tratar ésta y otras cuestiones.

Paralelamente, la consejería trabaja en la ampliación de las bonificaciones para que lleguen al mayor número de usuarios posibles, algo que le reclama la oposición en bloque. El popular Pedro de Rueda, quien da por hecho que el Gobierno central tratará de impedir la supresión del peaje, entiende que en el mejor de los casos la eliminación de la prórroga «va a tardar años», por lo que instó al Gobierno regional a reclamar mayores bonificaciones. «Claro que estamos trabajando en que haya más bonificaciones y en deshacer el desaguisado del PP», replicó Calvo, ofendido por que el PP siga sin pedir «perdón» por la citada prórroga. La portavoz de Vox, Carolina López, entiende que la presentación por parte del Gobierno central de «alegaciones» al expediente de la Comisión Europea confirma su falta de interés en anular el peaje del Huerna, el maltrato del Gobierno de Pedro Sánchez a Asturias y el conformismo del Ejecutivo de Adrián Barbón. «Si no están preparados para liderar esta guerra contra Madrid, ya saben lo que tienen que hacer», reclamó López. Mientras que Adrián Pumares, de Foro, pidió más bonificaciones y que no sea necesario el uso del telepeaje para poder beneficiarse de ellas, si bien reconoció que «como el objetivo es la supresión, cualquier bonificación vamos a considerarla insuficiente».