Air Europa recuperará la ruta entre Asturias y Madrid

Ahora, cuando un nuevo concurso de la Consejería de Empleo, Industria y Turismo está en marcha, Air Europa anuncia que vuelve a Asturias. Lo hará desde del 1 de marzo con cuatro vuelos diarios desde cada aeropuerto. La primera salida desde Asturias será a las 7.15 de la mañana, en pugna por el vuelo con más demanda desde la terminal regional.

Como anteriormente, la empresa de Juan José Hidalgo operará desde Asturias con aviones ATR, un modelo de turbohélice con capacidad para 70 personas. De hecho, este hecho puede dejar fuera a Air Europa de nuevo del contrato de promoción turística que tiene en concurso actualmente el Principado, ya que exige, como mínimo, aviones con capacidad para 120 personas.

La llegada de competencia a la ruta ha sido aplaudida desde las agencias de viaje, que no solo ven la mejora «del abaratamiento de las tarifas», sino, también, destacan el hecho de que «se multiplican las conexiones, ya que Air Europa lleva años desarrollando una red de vuelos a Europa y América», explicó el presidente de Operadores Turísticos y Agencias de Viaje de Asturias (OTAVA).

Para Íñigo Fernández, al alcance de los asturianos aparecen destinos como «Estados Unidos, Perú, Santo Domingo, Ecuador, Argentina, Uruguay o Israel», entre otros ejemplos.

Un anuncio el de Air Europa que llega en un momento especialmente complicado para el aeropuerto asturiano. En el año de su cincuenta aniversario, se enfrenta a una cartelera de invierno, la que estrenará el último domingo de este mes y estará en vigor hasta marzo, con la menor oferta de vuelos internacionales de la historia. A la marcha de EasyJet, que suspende la conexión con Londres que opera desde 2005, se une la ausencia de billetes de Iberia Express a Heathrow y de Vueling a Gatwick. Esta, además, tampoco vende billetes para París, conexión que operaba en monopolio. Solo quedará como opción internacional la ruta que TAP ofrece a Lisboa.