Ana Pastor asegura que la variante de Pajares estará terminada a finales de este año

La ministra de Fomento ha asegurado que espera que las obras de la variante de Pajares estén concluidas este año. Ana Pastor ha hecho estas declaraciones durante su visita esta tarde los trabajos de construcción del tramo La Robla-Pola de Lena en la Línea de Alta Velocidad Valladolid-Venta de Baños-Palencia-León-Asturias. Que se finalicen dependerá de "la agilidad y las características técnicas", por lo que la ministra ha pedido el "esfuerzo de todos" para lograrlo. Además, ha agradecido su labor a todos los profesionales que llevan años trabajando en una infraestructura "muy compleja".

Precisamente, para cumplir estos plazos fijados por la titular de Fomento, los responsables ministeriales tratan de dar un impulso a las obras durante este verano y aprovechar así el buen tiempo de los meses estivales. "Estos meses de verano son muy buenos de trabajo, en julio y agosto hay una actividad máxima y vamos a intentar llegar a acuerdos con las empresas para que refuercen sus plantillas para poder cumplir los plazos", ha mantenido Pastor.

La variante de Pajares de La Robla (León) a Pola de Lena (Asturias) tiene cincuenta kilómetros de longitud y doce túneles, uno de ellos de casi veinticinco kilómetros. En este sentido, la titular de Fomento ha recordado que este túnel es "uno de los más importantes de Europa y del mundo" en cuanto a su complejidad y ha sido "una infraestructura con muchos problemas porque el terreno no es nada fácil". "Se han tenido que solventar muchos problemas, desde la entrada de miles de metros cúbicos de agua hasta deslizamientos de terreno que han presentado un reto para la ingeniería", ha agregado.

La ministra ha reiterado que la obra civil en estos túneles estará terminada antes de fin de año puesto que "hay dinero en los presupuestos para financiar todas las obras del túnel de Pajares, como lo ha habido para acabar las obras de la Alta Velocidad a León".

En septiembre se pondrán a la venta los billetes de alta velocidad hasta León

Por otro lado, ha reiterado que en julio y agosto se van a formar los 200 maquinistas que conducirán el AVE en León haciendo recorridos de prueba sobre la infraestructuras. Este es el motivo por el cual, tal y como adelantó EL COMERCIO, Renfe activó la cartelera hasta principios de septiembre sin incluir ningún servicio comercial que aproveche las nuevas vías, capaces por sí solas de reducir en casi una hora el tiempo de viaje entre Asturias y Madrid. Pastor ha avanzado ahora que en septiembre se pondrán a la venta los billetes para la Alta Velocidad hasta León y que el presupuesto de 2016 ya va a contemplar partidas para la construcción del soterramiento en León, si bien se ha referido a este proyecto como un 'bypass'.

Ha recordado que al llegar el PP al Gobierno se encontró con el problema de que la estación leonesa contaba con un 'fondo de saco' que obligaba a entrar y a salir de León. "En lo que estamos trabajando es en el proyecto que presentamos hace unos meses en León y el presupuesto del año que viene ya tendrá las partidas para empezar esa otra infraestructura tan importante para acortar los tiempos", ha dicho en referencia a la integración ferroviaria en la ciudad. Técnicos de ADIF han aclarado en este punto que aunque la ministra se ha referido al proyecto como un 'bypass', la obra no va a consistir en un apeadero, sino en el soterramiento del ferrocarril por debajo de lo que antes constituía el paso a nivel de El Crucero y que elimina el problema del 'fondo de saco'.

La ministra no ha concretado la dotación presupuestaria que se destinará al inicio de estas obras puesto que, ha dicho, "el día 31 se aprueba el presupuesto y no me corresponde a mí en este momento decirlo". En cuanto a la fecha concreta de llegada del AVE a la capital leonesa, Pastor tan solo ha dicho que será "en septiembre".

Por otro lado, Ana Pastor ha anunciado que los presupuestos para 2016 incluirán una partida para acometer las obras de la integración ferroviaria de León.