El túnel de La Fresneda: una estructura de 1.100 toneladas, que se hinca dos metros al día bajo la A-66

El trazado discurre por el margen derecho de la carretera AS-381, cruzando la avenida de Les Bellotines, y continúa por la derecha del ramal de conexión con la carretera AS-17. El cruce de esta carretera se ha realizado mediante una pasarela de 150 metros de longitud. Una vez cruzada la AS-17, la traza de la senda sigue paralela al vial de incorporación desde la AS-17 hacia la AS-381 en sentido Gijón. En este tramo, y antes de llegar al cruce con la A-66, se colocó en junio un puente de madera de 20 metros para salvar el cauce del río Noreña.

Actualmente, los trabajos se centran en superar la última barrera viaria de su trazado, la autovía A-66, mediante un paso inferior constituido por un cajón de hormigón. A medida que avanza la sección del túnel bajo la autovía, el material del terraplén se vacía mediante el uso de maquinaria convencional de obra.

El regidor, Ángel García, 'Cepi', acudió al inicio de esta fase del proyecto. «Con esta actuación se quiere contribuir a la cohesión del territorio. Es el Siero que queremos dejar, un municipio donde la gente sea más feliz, con más calidad de vida».

Se espera que toda la actuación se complete el próximo diciembre.