Ingenieros de Madrid alaban la «singular» obra del vial entre Lugones y La Fresneda

Para esta pasarela se han empleado 100 toneladas de acero estructural en un proceso de producción de cuatro meses, y que darán como producto final una pasarela de 154 metros de largo. Su montaje se producirá a inicios de verano, y la previsión es que esté terminada para septiembre.

La estructura forma parte de la solución técnica para conectar las dos localidades, y que consiste en una senda mixta, peatonal y ciclista, de 800 metros de longitud, que partirá de la glorieta de El Castro, en Lugones, y finalizará en las inmediaciones del aparcamiento del centro comercial Azabache.

La actuación cuenta con un presupuesto final de 3,84 millones de euros y cuentan con financiación correspondiente al Programa de Ayudas a Municipios para la Implantación de Zonas de Bajas Emisiones y la Transformación Digital y Sostenible del Transporte Urbano, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea a través de los Fondos Next Generation. La subvención asciende a 2,14 millones.

Los trabajos, que, como explicó el alcalde, avanzan a buen ritmo, prevén la colocación, la próxima semana, de una estructura de madera laminada, para salvar el cauce del río Noreña. 'Cepi' indicó que desde el Ayuntamiento «estamos encantados de recibir a esta delegación del Colegio de Ingenieros de Madrid, que han venido a visitar este proyecto atraídos por su singularidad»; destacó que la pasarela ya está demostrando ser «un gran atractivo, tanto dentro como fuera del Principado».

Después, la senda superará la última barrera viaria de su trazado, la A-66, a través de paso inferior constituido por un cajón hincado cuadrado de hormigón de 60 metros de longitud con unas dimensiones libres interiores de cuatro por cuatro metros. A partir de este cruce se alcanzará el vial perimetral del citado centro comercial.

El proyecto incluye el drenaje y alumbrado en todo el recorrido, además de la señalización vertical, horizontal y barandillas. Como obra complementaria, aprovechado la ejecución de este nuevo eje de comunicación que atraviesa la barrera física de la carretera autonómica AS-17 entre Lugones y La Fresneda, se incluye dentro del proyecto una nueva conducción de abastecimiento de agua de alta capacidad, que permitirá unir las redes municipales de ambas localidades, mejorando la garantía de suministro de la población.