El concejo de Siero se comunicará por una senda peatonal siguiendo el río Nora

Por ello el gobierno local utilizará una partida del remanente para iniciar una de las ampliaciones pendientes de la senda, que al final ofertará unos 34 kilómetros. El que se abordará en breve comprende desde El Berrón, en la parroquia de La Carrera, hasta la de Hevia, de 2,7 kilómetros, Al mismo el corresponde una partida de un millón de euros y forma parte del gran proyecto que «tenemos con el objetivo de llegar desde Lieres a Lugones aprovechando el margen del río», remarcó el primer edil sierense.

« Es un proyecto muy ambicioso. Lo que queda por hacer cuesta aproximadamente cinco millones de euros, por eso lo vamos a ir ejecutando por fases», explicó el alcalde. En la actualidad están ejecutados varios tramos que suman cerca de 10 kilómetros al lado del río. Se trata de una ruta típicamente periurbana.

Calidad de vida

La idea es comunicar desde Lugones, donde deberá habilitarse una pequeña senda para llegar del centro urbano al margen del gran río sierense, a Lieres por el río Nora. «Siero está muy bien comunicado por carretera y con este proyecto pretendemos tener también una vía de carácter peatonal que atraviese el concejo y dar así más vida a los pueblos por los que pasa», incidió García.

«Creo que es un lujo tener esa senda en Siero. Está en muy buen estado de conservación y es una maravilla poder utilizarla para pasear o hacer deporte», argumentó el primer edil, convencido que este proyecto supondrá para los habitantes del concejo «una gran mejora en su calidad de vida, una alternativa de esparcimiento y de deporte al tiempo que dará vida a muchos núcleos rurales a su paso».

La primera intervención, que ya está en marcha, va destinada principalmente a reparaciones. Comenzará con un tramo en el que ha habido un pequeño hundimiento, junto a otra serie de actuaciones de reposición.

Las primeras actuaciones presentadas contemplan la reparación de un tramo de senda de 25 metros de longitud afectado por la caída de un árbol de grandes dimensiones que ha arrastrado el talud en el que se encontraba en la zona.

Se construirá un muro de carriles hincados y traviesas, se reconstruirá el firme de la senda y del talud contra el río y se repondrá la valla de madera.

Como complemento se construirá una losa de hormigón armado en un tramo 34 metros de largo que presenta grietas en el pavimento y asentamiento del talud contra el río. Se repondrá el firme de aglomerado en caliente y se construirá una escollera de contención en el último tramo de 12 metros que carece de ella.

También se retirará un bloque de mampostería caído del Antiguo Molín de La Pola y hormigonado del espacio que ha dejado en la estructura. Además, se repondrán 64 tramos de valla de madera de protección en la senda de La Cebera a su llegada al núcleo de El Cueto.