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El recorrido del Rally Dakar 2014. :: EFE
El Dakar recupera el espíritu africano
AUTOMOVILISMO

El Dakar recupera el espíritu africano

El rally se endurece en 2014 y la organización separa a los coches y camiones de las motos y los 'quads' en el 40% del trazado

COLPISA

Jueves, 21 de noviembre 2013, 09:28

La edición 2014 del rally Dakar, que se celebrará por sexta vez en Sudamérica pero recuperará el espíritu más aventurero de la anterior carrera africana, tendrá 1.000 kilómetros más que en 2013 y una incursión de dos días en Bolivia, según el recorrido presentado ayer en París por la organización. Un total de 438 vehículos tomarán la salida el próximo 5 de enero en Rosario (Argentina) y la llegada a la prueba, bautizada por los organizadores como la «Odisea», será en Valparaíso (Chile), el 18 de ese mes.

«El decorado para esta edición es excepcional porque por primera vez tendremos dos recorridos», destacó el director de la prueba Etienne Lavigne, durante la puesta en escena en París. La entrada en Bolivia en detrimento de Perú, que en esta ocasión se quedó fuera, no será la única novedad. «También hemos aumentado las especiales y habrá cinco diferenciadas para motos y 'quads' por un lado, y coches y camiones por el otro», explicó Lavigne. En total, un 40% del recorrido será diferente para los vehículos ligeros respecto de los más pesados.

Así, los organizadores pretenden poder llevar a los pilotos de motos y 'quads' a pistas más técnicas y estrechas y permitir también a los líderes de la carrera de coches abrir pista sin tener las huellas de las dos ruedas. También hay ventajas en términos de seguridad ya que se eliminan todas las situaciones de adelantamientos delicados, sobre todo en la primera parte del rally.

Los pilotos presentes en el acto, como los españoles Carlos Sainz y Nani Roma o los franceses Cyril Despres y Stephane Peterhansel coincidieron en que es un recorrido «más duro» que el de ediciones precedentes y que se vuelve al espíritu africano del Dakar, con etapas más largas, sin asistencia mecánica y en las que la navegación ganará protagonismo.

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