En los barrios, los espacios los gana la bicicleta

Mientras que en la zona centro se restringe el espacio a los coches para dar prioridad a los desplazamientos peatonales, en los barrios la protagonista de las actuaciones relacionadas con los nuevos modelos de movilidad es la bicicleta.

El principal objetivo es completar la red de carriles bici, para lo que se han planteado recientemente intervenciones como la conexión de la vía ciclista de Salvador Allende con la de la calle Velázquez a través de la avenida de Oviedo -incluyendo un ramal que enlazaría con la senda verde de La Camocha a través de Santa Bárbara- o la prolongación del carril bici de Juan Botas hasta el parque fluvial, a través de Daniel Palacio y Gloria Fuertes.

El último proyecto de ampliación de la red ciclista que ha salido a contratación, y que actualmente está en fase de estudio de las ofertas, permitirá llegar con una vía reservada a bicicletas desde Los Pericones hasta la calle Velázquez.

El coste previsto para esta obra, con un plazo de ejecución de dos meses, es de 140.000 euros. En parte de su trazado la ejecución de esta obra conllevaría la supresión de algunas plazas de aparcamiento.

El nuevo carril bici partirá del parque de Los Pericones y cruzará la avenida de El Llano y la calle de San Juan junto al paso de peatones ubicado a la altura de Río Nalón, cerca del Centro Municipal de Contrueces.

Posteriormente discurrirá por el margen izquierdo -en el sentido de circulación del tráfico- de la calle del Río Nalón hasta Irene Fernández Perera. En el primer tramo, desde San Juan hasta la carretera del Obispo, lo hará entre la acera y la calzada actual, lo que obligará a suprimir las plazas de aparcamiento del lado izquierdo de la calle.

Para el segundo tramo, desde la carretera del Obispo hasta Río Narcea, se ocupará parte de la acera actual, que, pese a su reducción, seguirá teniendo un ancho superior a 1,80 metros, y las plazas de aparcamiento en batería pasarán a ser en cordón. Finalmente, desde Río Narcea hasta Irene Fernández Perera el carril bici se hará a costa de la eliminación de algunas pequeñas zonas verdes existentes en plena acera, sin que sea necesario modificar los aparcamientos.

Al final de Río Nalón, la vía ciclista cruzará por el paso de peatones hasta el edificio Las Palmeras, donde posteriormente atravesará el paso de peatones de Irene Fernández Perera para continuar por el paseo del Poeta Luis Álvarez Piñero.

Cruzará Pío Baroja por el paso peatonal y, a continuación, atravesará el parque de Montevil siguiendo el paseo que actualmente lo corta de forma transversal, hasta desembocar en Antonio Machado. Ahí existe ya un carril bici que conduce por un lado hacia el camino de Los Caleros y por el otro conecta con el resto de la red para bicicletas a través de Velázquez.