PP y Foro prometen acabar el AVE y construir la ronda norte de Oviedo y el acceso a El Musel

La coalición de PP y Foro va quemando etapas siguiendo un guión milimétricamente establecido. Primero fue el emplazamiento de los populares al acuerdo, después el 'sí' de la formación de Cristina Coto con una rápida negociación de por medio y, a continuación, la conformación de una candidatura conjunta. Ese camino prácticamente se finiquitó ayer con dos hechos significativos. El primero, la presentación de un programa de consenso que incorpora el grueso de las exigencias de Foro y que resulta muy ambicioso y compromete enormemente a Mariano Rajoy con el Principado en caso de repetir como presidente. El segundo, simbólico pero trascendental, el elogio público que la líder de los populares, Mercedes Fernández, realizó de la figura de Francisco Álvarez-Cascos, después de una historia reciente marcada por la ruptura, el enfrentamiento y las descalificaciones.

La escena, con saludo cordial entre ambos, tuvo su miga porque las palabras de Fernández -«no hay ni un solo asturiano que no reconozca la labor del entonces vicepresidente del Gobierno y ministro de Fomento en el impulso de infraestructuras importantes para el futuro de Asturias a las que ahora vamos a dar el empujón definitivo; es justo hacer hoy este recordatorio»- fueron acogidas con un sonoro aplauso por los asistentes al acto de presentación de ese programa conjunto. Muchos de ellos, por tanto, altos cargos del PP, algunos incluso protagonistas de la batalla de finales de 2010 que desembocó en la salida de Cascos de las filas populares y en la creación de Foro, como Ovidio Sánchez o Fernando Goñi.

Las cosas han cambiado mucho desde entonces, como se puede constatar en el documento programático suscrito por ambas fuerzas y presentado ayer, en un acto que Cascos prefirió seguir, después de los saludos iniciales, desde un segundo plano, al fondo de la sala. El texto representa un compendio de compromisos con los asturianos y por tanto exigencias a Rajoy en caso de repetir victoria que recoge en gran medida los ejes principales del discurso de Foro y que obligará a un futuro Gobierno del PP a dar un giro radical respecto de las políticas aplicadas en Asturias en estos últimos cuatro años.

El programa es breve pero conciso. En materia de infraestructuras recoge el final de la autovía a La Espina, la construcción de la ronda norte de Oviedo, el acceso a El Musel por Jove y el nuevo acceso al puerto de Avilés y la autorización del segundo acceso a la ZALIA a la altura de San Andrés de los Tacones. Es especialmente detallado en lo tocante al AVE. Propone suprimir el 'fondo de saco' de la estación de León, el acondicionamiento en ancho internacional del tramo León-La Robla y trasladar el intercambiador de ancho a Pola de Lena, la apertura de los dos túneles de la variante de Pajares -uno «de manera inmediata» y el otro «lo antes posible»- y la finalización de los estudios informativos del trazado entre Pola de Lena y Oviedo, Gijón y Avilés.

El programa contempla además promover una reforma de la financiación que atienda las peculiaridades de Asturias, la garantía de no discriminación en las inversiones del Estado, medidas para mantener la minería más allá de 2018 -el impulso del carbón 'limpio', por ejemplo- y, como adelantó ayer este periódico, el pago a Asturias de los fondos mineros eliminados en 2011 por el Gobierno central -analizando la sentencia para ver qué convenios están vigentes y cuáles no- y un compromiso presupuestario con los proyectos de reactivación de las cuencas.

«Sobre su cumplimiento gravita el apoyo leal y comprometido a la investidura de Rajoy y al sostenimiento de su Gobierno», indicó, a modo de aviso, Cristina Coto.