Una inversión de Arcelor en Sagunto elevará la carga de trabajo en Asturias

ArcelorMittal anunció ayer una inversión de nueve millones de euros en su planta de galvanizado de Sagunto para poder producir 'Usibor Alusi', un material de alto valor añadido que permitirá a la compañía dar respuesta a la creciente demanda de productos con recubrimientos innovadores destinados al mercado del automóvil en el Sur de Europa. La inversión conllevará, según informaron desde la compañía, un notable incremento de la carga de trabajo de la factoría de Avilés, que ya suministraba material a Sagunto y que, a partir de ahora, se convertirá prácticamente en su suministrador único, al igual que ocurre con las factorías de Etxebarri (Bizkaia) y Lesaka (Navarra).

La planta de ArcelorMittal en Sagunto se convertirá así en la cuarta factoría de la compañía en Europa que produzca 'Usibor Alusi', y la segunda, tras la ubicada en Florange (Francia), capaz de producir estos productos de acero en formatos anchos.

Las obras del proyecto comenzarán este verano y se prevé iniciar la producción y la fase de homologación del producto por los clientes en el cuarto trimestre de este año con el objetivo de que en el horizonte de 2018 se alcance una producción de Usibor de 200.000 toneladas. En total, la planta de Sagunto tiene capacidad para producir 650.000 toneladas de galvanizado.

ArcelorMittal celebró ayer en Londres una iniciativa dirigida a inversores centrada en sus actividades orientadas al sector del automóvil y en sus actividades de I+D en este sector.

En el marco de estas jornadas, el grupo ha organizado para hoy una visita a la fábrica de Sagunto, dedicada a procesos de acabado de productos destinados al automóvil, y, otra, al centro de investigación y desarrollo de Gestamp Automotive, en Barcelona.

La compañía expondrá en estas jornadas cuestiones como la búsqueda por los fabricantes de automóviles de nuevas vías para reducir el peso de los vehículos y la gama de soluciones en acero desarrollada para este sector, así como su posición de liderazgo tecnológico en el sector del automóvil y las previsiones de crecimiento en esta industria.