Ferrari aparca en PortAventura

No será exactamente igual que conducir un Ferrari pero casi. Al menos, así lo prometió Sebastian Vettel ayer durante el acto de colocación de la primera piedra del primer parque temático dedicado al cavallino rampante en Europa, que estará situado en PortAventura, y que contará con atracciones adrenalínicas, aptas sólo para los visitantes más valientes.

«Soy consciente de que no todos tienen la oportunidad de conducir un Ferrari, y menos un Fórmula 1. Este espacio puede ofrecer al público una sensación parecida», aseguró el piloto alemán, quien se mostró dispuesto a probar la que será la atracción estrella de Ferrari Land: el acelerador vertical que, con una altura de 112 metros, se convertirá en la montaña rusa más alta y más veloz de Europa. Alcanzará una velocidad de 180 kilómetros por hora en sólo cinco segundos y tendrá una caída en picado de una inclinación máxima de 90 grados. «Lo probaré, pero no quiero ser el primero en montar ahí. Sí que me presto a ser el segundo, cuando alguien ya haya verificado que es seguro», bromeó Vettel, quien colocó cemento y firmó sobre el primer ladrillo del nuevo recinto, junto al presidente de la Generalitat Artur Mas, Maurizio Arrivabene, director del equipo Ferrari F1, y Arturo Mas-Sardà, presidente de PortAventura.

La atracción pasará a engrosar la lista de récords del resort situado en la costa de Tarragona, que este año cumple dos décadas de historia: ya en sus inicios, en 1995, construyó el Dragon Khan, la montaña rusa con el mayor número de loopings del planeta (hasta ocho rizos que despeinan al más osado); en 2007 trajo el Furius Baco, que alcanza cotas de velocidad de 135km por hora en 3,5 segundos; 2012 fue el año de Shambala, con una altura de 76 metros, y desde hace un par de años tiene en su parque acuático el King Khajuna, el tobogán de caída libre más alto del continente.

Como no podía ser de otra manera, en Ferrari Land habrá coches: circuitos para niños y mayores y simuladores de Fórmula 1 de última tecnología. Las atracciones estarán además enmarcadas en un entorno que buscará importar la esencia italiana: habrá reproducciones de la plaza de San Marcos de Venecia y el Coliseo de Roma; se podrán degustar platos de pizza y pasta en las famosas trattorias, y hacer compras en tiendas vinculadas al diseño y al mundo de Ferrari. Esta pequeña Italia incluirá también referencias a Maranello, ciudad en la que Ferrari tiene su sede, e información sobre la historia de la escudería y los inicios de su fundador, Enzo Ferrari.

Ferrari Land, que será el segundo parque temático de la escudería, después del de Abu Dabi, se traduce en números en una inversión de 100 millones de euros en la que participan 50 empresas, que esperan crear 150 puestos de trabajo directos e indirectos, y recibir cinco millones de visitas anuales, sobre una superficie de 75.000 metros cuadrados. El precio de la entrada, todavía está por decidir, pero podría rondar los 20 euros. Tiene prevista su inauguración para finales de 2016.